Sección 17. MINISTERIO DE FOMENTO. Cuadro de datos del año 2008.
Consultando: Presupuestos Generales del Estado español. > Serie verde. Anexos de inversiones reales y programación plurianual. > Distribución regionalizada. > ESTADO, ORGANISMOS AUTÓNOMOS, AGENCIAS ESTATALES Y OTROS ORGANISMOS PUBLICOS. > Comunidad autónoma 10. ARAGON.
Informe: Sección 17. MINISTERIO DE FOMENTO. Código: N_08_E_V_2_R_1_210_1_117_1.
Ver las diferencias económicas de este informe en el año: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.
Año: 2008 - Unidades: Miles de euros.
Org. | Prog. | Ar. | Proyec. Superproyec. | Denominación | Año ini. | Año fin | Com. | Prov. | Tipo | Coste total | Ley 2007 | Ley 2008 | Proyección 2009 | Proyección 2010 | Proyección 2011 |
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17 | MINISTERIO DE FOMENTO | 3,848,596.93 | 387,238.18 | 496,531.12 | 401,499.89 | 585,931.43 | 213,147.53 | ||||||||
1,718 | DIRECCIÓN GENERAL DEL INSTITUTO GEOGRÁFICO NACIONAL | 1,910.55 | 263.72 | 425.27 | 438.24 | 442.91 | 448.20 | ||||||||
495A | Desarrollo y aplicac. de la información geográfica española | 1,910.55 | 263.72 | 425.27 | 438.24 | 442.91 | 448.20 | ||||||||
62 | Inv. nueva asociada al funcionamiento operativo de los serv. | 1,910.55 | 263.72 | 425.27 | 438.24 | 442.91 | 448.20 | ||||||||
Imputación de proyectos que afectan a varias provincias | 1,910.55 | 263.72 | 425.27 | 438.24 | 442.91 | 448.20 | |||||||||
1996 17 18 0005 | FORMACIÓN DE LA CARTOGRAFÍA BÁSICA Y DERIVADA | 2,007 | 2,011 | 10 | 22 | O | 393.06 | 58.90 | 82.84 | 85.36 | 86.27 | 87.30 | |||
1996 17 18 0005 | FORMACIÓN DE LA CARTOGRAFÍA BÁSICA Y DERIVADA | 2,007 | 2,011 | 10 | 44 | O | 731.93 | 55.58 | 165.68 | 170.72 | 172.54 | 174.60 | |||
1996 17 18 0005 | FORMACIÓN DE LA CARTOGRAFÍA BÁSICA Y DERIVADA | 2,007 | 2,011 | 10 | 50 | O | 785.56 | 64.46 | 176.75 | 182.16 | 184.10 | 186.30 | |||
2005 17 18 0060 | COBERTURA NACIONAL DE TELEDETECCIÓN Y ORTOFOTOGRAFÍA AÉREA (P.N.O.A.). | 2,007 | 2,011 | 10 | 22 | O | 27.81 | ||||||||
2005 17 18 0060 | COBERTURA NACIONAL DE TELEDETECCIÓN Y ORTOFOTOGRAFÍA AÉREA (P.N.O.A.). | 2,007 | 2,011 | 10 | 44 | O | 26.28 | ||||||||
2005 17 18 0060 | COBERTURA NACIONAL DE TELEDETECCIÓN Y ORTOFOTOGRAFÍA AÉREA (P.N.O.A.). | 2,007 | 2,011 | 10 | 50 | O | 30.69 | ||||||||
1,738 | DIRECCIÓN GENERAL DE CARRETERAS | 2,965,913.25 | 259,590.80 | 389,592.05 | 332,644.45 | 518,275.90 | 210,299.33 | ||||||||
453B | Creación de infraestructura de carreteras | 1,557,784.99 | 185,523.40 | 297,204.35 | 224,129.64 | 389,584.67 | 69,673.55 | ||||||||
60 | Inv. nueva en infraestr. y bienes destinados al uso general | 1,293,788.52 | 147,536.61 | 262,379.66 | 177,362.40 | 302,251.59 | 43,700.00 | ||||||||
Detalle de proyectos uniprovinciales | 1,279,628.04 | 143,021.61 | 256,229.66 | 176,822.40 | 302,251.59 | 43,700.00 | |||||||||
1999 17 38 4550 | A-24. TRAMO: DAROCA-CALATAYUD. (EI) (45 KM) | 2,006 | 2,009 | 10 | 50 | O | 557.45 | 50.00 | 75.00 | 25.00 | |||||
2000 17 38 0450 | RED ARTERIAL DE ZARAGOZA. ADECUACION VIA DE LA HISPANIDAD. (O) (2,3 KM.) | 2,000 | 2,008 | 10 | 50 | O | 11,952.16 | 1,132.33 | 50.00 | ||||||
2000 17 38 4700 | ACCESO NORTE A ZARAGOZA DESDE LA N-II. (O) (9,8 KM.) | 2,005 | 2,008 | 10 | 50 | O | 93,348.45 | 35,331.20 | 33,828.18 | ||||||
2001 17 38 0028 | A-23 TRAMO: PANIZA-TORRUBIA(O) (17,1 KM) | 2,001 | 2,008 | 10 | 50 | O | 25,833.52 | 815.87 | 3,005.97 | ||||||
2002 17 38 0029 | A-23 TRAMO: L.P. CASTELLÓN-SARRIÓN (O)(20,5 KM) | 2,002 | 2,007 | 10 | 44 | O | 112,778.10 | 20,208.24 | |||||||
2002 17 38 0030 | A-23 TRAMO:CALAMOCHA-ROMANOS (MODALIDAD DE ABONO TOTAL DEL PRECIO SEGÚN ARTÍCULO 147 LEY 13/1996. PERIODO DE EJECUCION 2002-2006). (O) (28,8 KM) | 2,003 | 2,008 | 10 | 44 | O | 86,385.57 | 249.88 | 84,074.82 | ||||||
2002 17 38 4091 | A-68 TRAMO: VARIANTE DE BURGO DE EBRO. (O) (7,2 KM) | 2,002 | 2,008 | 10 | 50 | O | 16,766.96 | 2,612.83 | 10,925.06 | ||||||
2003 17 38 0032 | A-23 TRAMO: MAINAR-PANIZA(O) (13,2 KM) | 2,003 | 2,008 | 10 | 50 | O | 63,115.52 | 3,739.40 | 5,019.60 | ||||||
2003 17 38 0036 | A-23 TRAMO: ROMANOS-MAINAR (O) (11,8 KM) | 2,003 | 2,008 | 10 | 50 | O | 54,638.85 | 21,977.16 | 3,377.16 | ||||||
2003 17 38 4097 | A-22 TRAMO: PONZANO-VELILLAS. (O) (16,4 KM) | 2,003 | 2,009 | 10 | 22 | O | 40,177.94 | 7,629.71 | 9,286.81 | 18,093.86 | |||||
2003 17 38 4113 | A-22 TRAMO: PONZANO-EL PUEYO. (O) (10,2 KM) | 2,005 | 2,009 | 10 | 22 | O | 27,218.33 | 351.01 | 351.01 | 25,162.09 | |||||
2003 17 38 4121 | A-23 TRAMO: NUENO-CONGOSTO DE ISUELA (O)(4,4 KM) | 2,003 | 2,010 | 10 | 22 | O | 38,613.48 | 4,294.69 | 7,948.18 | 24,613.65 | 321.40 | ||||
2003 17 38 4122 | A-23 TRAMO: SABIÑÁNIGO-JACA. (O) (9,6 KM) | 2,003 | 2,009 | 10 | 22 | O | 27,001.80 | 4,285.01 | 10,968.02 | 9,061.30 | |||||
2004 17 38 0038 | A-23 TRAMO: CONGOSTO DE ISUELA - ARGUIS (O) (3,2 KM.) | 2,005 | 2,010 | 10 | 22 | O | 46,294.47 | 300.00 | 300.00 | 300.00 | 44,567.51 | ||||
2004 17 38 0039 | A-23 TRAMO: ARGUIS - ALTO DE MONREPÓS (O) (3,2 KM.) | 2,005 | 2,010 | 10 | 22 | O | 46,090.32 | 659.08 | 560.23 | 93.37 | 44,137.09 | ||||
2004 17 38 0041 | A-23 TRAMO: MONREPOS-CALDEARENAS (PC) (4,1 KM.) | 2,005 | 2,009 | 10 | 22 | O | 690.11 | 50.00 | 50.00 | 25.00 | |||||
2004 17 38 0042 | A-23 TRAMO: CALDEARENAS-LANAVE (O) (6,4 KM.) | 2,005 | 2,011 | 10 | 22 | O | 1,647.80 | 100.00 | 200.00 | 200.00 | 200.00 | 200.00 | |||
2004 17 38 0043 | A-23 TRAMO: LANAVE-EMBALSE DE JABARRELLA (O) (7,0 KM.) | 2,004 | 2,011 | 10 | 22 | O | 28,013.46 | 50.00 | 100.00 | 5,200.00 | 13,000.00 | 9,100.00 | |||
2004 17 38 0044 | A-23 TRAMO: EMBALSE DE JABARRELLA-SABIÑÁNIGO (SUR) (O) (2,2 KM.) | 2,004 | 2,011 | 10 | 22 | O | 1,240.29 | 50.00 | 200.00 | 200.00 | 200.00 | 200.00 | |||
2004 17 38 0046 | A-23 TRAMO: SABIÑÁNIGO (SUR)-SABIÑÁNIGO (ESTE) (O) (2,6 KM.) | 2,005 | 2,011 | 10 | 22 | O | 1,263.54 | 50.00 | 200.00 | 200.00 | 200.00 | 200.00 | |||
2004 17 38 0047 | A-23 TRAMO: SABIÑANIGO (ESTE)-SABIÑANIGO (OESTE). (PC) (6,9 KM) | 2,005 | 2,009 | 10 | 22 | O | 488.57 | 50.00 | 50.00 | 25.00 | |||||
2004 17 38 0537 | CUARTO CINTURÓN DE ZARAGOZA. RONDA ESTE (O) (9,6 KM.) | 2,005 | 2,009 | 10 | 50 | O | 99,890.15 | 13,299.98 | 20,850.28 | 14,195.00 | |||||
2004 17 38 0977 | A-68 TRAMO: ZARAGOZA-MALLEN (30 km.) (EI) (PC) | 2,006 | 2,009 | 10 | 50 | O | 2,933.74 | 364.06 | 2,000.00 | 200.00 | |||||
2004 17 38 4114 | A-22 TRAMO: VARIANTE DE MONZÓN. (O) (12,1 KM.) | 2,004 | 2,009 | 10 | 22 | O | 61,807.78 | 13,297.26 | 19,440.59 | 1,231.49 | |||||
2004 17 38 4136 | A-21 TRAMO: L.P. DE HUESCA-BARRANCO DE LAS COLLADAS. (O) (2,0 Km.) | 2,004 | 2,011 | 10 | 50 | O | 1,368.55 | 50.00 | 200.00 | 200.00 | 200.00 | 200.00 | |||
2004 17 38 4137 | A-22 TRAMO: VELILLAS-SIETAMO (O) (4,9 KM.) | 2,004 | 2,010 | 10 | 22 | O | 24,560.81 | 2,131.00 | 6,775.16 | 15,026.70 | 230.23 | ||||
2004 17 38 4138 | A-21 TRAMO: BARRANCO DE LAS COLLADAS-ENLACE CON LA A-1601. (O) (2,6 Km.) | 2,005 | 2,009 | 10 | 50 | O | 14,446.17 | 1,600.00 | 4,556.40 | 7,931.76 | |||||
2004 17 38 4139 | A-21 TRAMO: ENLACE DE LA A-1601 - ENLACE DE SIGÜES. (PC) (4,0 Km.) | 2,005 | 2,009 | 10 | 50 | O | 562.63 | 50.00 | 50.00 | 25.00 | |||||
2004 17 38 4141 | A-21 TRAMO: ENLACE DE SIGÜES-ENLACE DE TIERMAS. (PC) (7,4 Km.) | 2,005 | 2,009 | 10 | 50 | O | 658.58 | 60.00 | 50.00 | 25.00 | |||||
2004 17 38 4142 | A-21 TRAMO: ENLACE DE TIERMAS-L.P. DE NAVARRA. (O) (4,4 Km.) | 2,005 | 2,011 | 10 | 50 | O | 1,347.73 | 50.00 | 200.00 | 200.00 | 200.00 | 200.00 | |||
2004 17 38 4149 | A-22. TRAMO: L.P. LLEIDA-VARIANTE DE BINÉFAR. (O) (12,0 KM.) | 2,004 | 2,010 | 10 | 22 | O | 33,745.26 | 2,190.00 | 4,985.52 | 4,985.52 | 21,095.34 | ||||
2004 17 38 4151 | A-22 TRAMO: VARIANTE DE BINÉFAR. (O) (13,1 KM.) | 2,004 | 2,010 | 10 | 22 | O | 42,348.74 | 840.00 | 2,247.59 | 8,832.30 | 29,668.01 | ||||
2004 17 38 4152 | A-22 TRAMO: VARIANTE DE BARBASTRO. (O) (11,0 KM.) | 2,004 | 2,010 | 10 | 22 | O | 37,824.95 | 1,470.00 | 4,867.87 | 6,003.87 | 24,852.07 | ||||
2005 17 38 0048 | A-23 TRAMO: VARIANTE DE JACA (PC) (8,3 KM.) | 2,005 | 2,009 | 10 | 22 | O | 693.94 | 50.00 | 50.00 | 25.00 | |||||
2005 17 38 0579 | A-2 TRAMO: ENLACE RANILLAS, ENLACE AEROPUERTO, AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD Y VÍAS COLECTORAS. TRAMO: RONDA NORTE DE ZARAGOZA. (O) (18,0 KM.) | 2,007 | 2,010 | 10 | 50 | O | 96,074.15 | 360.00 | 4,069.03 | 8,165.18 | 83,479.94 | ||||
2005 17 38 0581 | A-23 MEJORA ACCESO A ZARAGOZA. PASO INFERIOR EN LA GLORIETA DE LA MAZ (O) (2,4 KM.) | 2,007 | 2,008 | 10 | 50 | O | 12,930.00 | 930.00 | 12,000.00 | ||||||
2005 17 38 0601 | A-2 RONDA NORTE DE ZARAGOZA. TRAMO: ENLACE CON LA Z-40 - ENLACE DE MALPICA. (O) | 2,006 | 2,008 | 10 | 50 | O | 1,469.33 | 532.25 | 50.00 | ||||||
2005 17 38 0979 | CONSTRUCCIÓN DEL TERCER CARRIL EN N-122 EN EL PUERTO DE LANZAS AGUDAS (O) | 2,007 | 2,009 | 10 | 50 | O | 1,100.00 | 440.00 | 440.00 | 220.00 | |||||
2005 17 38 4163 | A-21 TRAMO: JACA -SANTA CILIA DE JACA (PC) (9,0 KM.) | 2,005 | 2,009 | 10 | 22 | O | 835.71 | 160.00 | 50.00 | 25.00 | |||||
2005 17 38 4164 | A-21 TRAMO: PUENTE LA REINA DE JACA-FAGO (L.P. DE ZARAGOZA) (PC) (11,7 KM.) | 2,005 | 2,009 | 10 | 22 | O | 984.51 | 60.00 | 100.00 | 25.00 | |||||
2005 17 38 4166 | A-21 TRAMO: SANTA CILIA DE JACA-PUENTE LA REINA DE JACA (O) (7,2 KM.) | 2,005 | 2,011 | 10 | 22 | O | 33,747.26 | 60.00 | 100.00 | 5,600.00 | 16,000.00 | 11,600.00 | |||
2005 17 38 4181 | A-22 TRAMO: SIETAMO - HUESCA (O) (13,2 KM.) | 2,007 | 2,012 | 10 | 22 | O | 63,200.00 | 50.00 | 100.00 | 7,100.00 | 20,000.00 | 20,000.00 | |||
2006 17 38 0814 | VARIANTE DE MONTALBÁN (TERUEL). (PC). | 2,007 | 2,009 | 10 | 44 | O | 634.44 | 150.00 | 384.44 | 100.00 | |||||
2006 17 38 4274 | A-68 TRAMO: DUPLICACIÓN VARIANTES DE EL BURGO DE EBRO Y FUENTES DE EBRO (PC) (14,1 KM.) | 2,007 | 2,009 | 10 | 50 | O | 500.00 | 100.00 | 300.00 | 100.00 | |||||
2006 17 38 4680 | N-211. CASPE-MEQUINENZA (O) | 2,007 | 2,009 | 10 | 50 | O | 300.00 | 100.00 | 100.00 | 100.00 | |||||
2006 17 38 4682 | N-420 VARIANTE DE VILLALBA BAJA (TERUEL) (O) | 2,006 | 2,011 | 10 | 44 | O | 9,347.87 | 240.65 | 100.00 | 3,100.00 | 3,900.00 | 2,000.00 | |||
2006 17 38 4683 | N-260. TRAMO: CASTEJÓN DE SOS - CONGOSTO DEL VENTAMILLO. (O) (1,4 KM.) | 2,007 | 2,009 | 10 | 22 | O | 10,349.05 | 400.00 | 942.74 | 9,006.31 | |||||
2007 17 38 4297 | A-14 TRAMO: ALFARRÁS - TAMARITE. (PC) (11,8 KM.) | 2,008 | 2,009 | 10 | 22 | O | 300.00 | 100.00 | 200.00 | ||||||
2007 17 38 4298 | A-14 TRAMO: TAMARITE - PURROY. (PC) (13,0 KM.) | 2,008 | 2,009 | 10 | 22 | O | 300.00 | 100.00 | 200.00 | ||||||
2007 17 38 4299 | A-14 TRAMO: PURROY - BENAVARRE (E). (PC) (11,4 KM.) | 2,008 | 2,009 | 10 | 22 | O | 300.00 | 100.00 | 200.00 | ||||||
2007 17 38 4301 | A-14 TRAMO: BENAVARRE (E) - VIACAMP. (PC) (12,5 KM.) | 2,008 | 2,009 | 10 | 22 | O | 300.00 | 100.00 | 200.00 | ||||||
2007 17 38 4302 | A-14 TRAMO: VIACAMP - PUENTE DE MONTAÑANA. (PC) (8,3 KM.) | 2,008 | 2,009 | 10 | 22 | O | 300.00 | 100.00 | 200.00 | ||||||
2007 17 38 4303 | A-14 TRAMO: PUENTE DE MONTAÑANA - SOPEIRA. (PC) (15,0 KM.) | 2,008 | 2,009 | 10 | 22 | O | 300.00 | 100.00 | 200.00 | ||||||
2008 17 38 4195 | CASTEJÓN DE SOS HASTA N-260 (EJE PIRENAICO) (EI) | 2,008 | 2,008 | 10 | 22 | O | 50.00 | 50.00 | |||||||
Imputación de proyectos que afectan a varias provincias | 14,160.48 | 4,515.00 | 6,150.00 | 540.00 | |||||||||||
2000 17 38 4090 | A-15 TRAMO: SORIA-CONEXIÓN A-68/AP-68. (PC) | 2,000 | 2,009 | 10 | 50 | O | 414.41 | ||||||||
2002 17 38 4063 | A-40 TRAMO: CUENCA-TERUEL (PC) (150 KM) | 2,007 | 2,009 | 10 | 44 | O | 4,180.00 | 2,100.00 | 2,000.00 | 80.00 | |||||
2002 17 38 4077 | A-14 TRAMO: L.P. LLEIDA-SOPEIRA. (PC) | 2,002 | 2,007 | 10 | 22 | O | 1,693.10 | 75.00 | |||||||
2004 17 38 0978 | A-2 TRAMO: ALFAJARIN-FRAGA (EI) (PC ) (91 KM.) | 2,005 | 2,009 | 10 | 22 | O | 1,319.73 | 133.00 | 760.00 | 76.00 | |||||
2004 17 38 0978 | A-2 TRAMO: ALFAJARIN-FRAGA (EI) (PC ) (91 KM.) | 2,005 | 2,009 | 10 | 50 | O | 2,153.24 | 217.00 | 1,240.00 | 124.00 | |||||
2005 17 38 4184 | N-232. ALCAÑIZ-VINAROZ (EP) | 2,007 | 2,009 | 10 | 44 | O | 330.00 | 120.00 | 150.00 | 60.00 | |||||
2005 17 38 6820 | A-68 TRAMO: FUENTES DE EBRO-ALCAÑIZ. (EI) | 2,007 | 2,009 | 10 | 44 | O | 1,960.00 | 860.00 | 1,000.00 | 100.00 | |||||
2005 17 38 6820 | A-68 TRAMO: FUENTES DE EBRO-ALCAÑIZ. (EI) | 2,007 | 2,009 | 10 | 50 | O | 1,960.00 | 860.00 | 1,000.00 | 100.00 | |||||
2007 17 38 4182 | REDACCIÓN DEL PROYECTO DEL TRAMO DE CONEXIÓN CON NAVARRA DE LA AUTOVÍA PAMPLONA -HUESCA-LLEIDA | 2,007 | 2,007 | 10 | 22 | O | 150.00 | 150.00 | |||||||
61 | Inv. de reposición en infraes. y bienes dest. al uso general | 263,996.47 | 37,986.79 | 34,824.69 | 46,767.24 | 87,333.08 | 25,973.55 | ||||||||
Detalle de proyectos uniprovinciales | 260,585.76 | 37,758.92 | 32,588.78 | 45,902.24 | 87,333.08 | 25,973.55 | |||||||||
1993 17 38 2425 | N-232. L.P. CASTELLON-RAFALES. (O) (13,8 Km.) | 2,005 | 2,010 | 10 | 44 | O | 50,985.57 | 3,110.00 | 5,857.50 | 7,900.69 | 31,993.70 | ||||
1998 17 38 3175 | N-260. SABIÑANIGO-FISCAL. (O) (23,3 Km.) | 2,000 | 2,011 | 10 | 22 | O | 108,173.54 | 5,534.96 | 4,313.53 | 7,470.30 | 43,980.00 | 25,973.55 | |||
1999 17 38 3250 | N-232 VARIANTE DE ALCAÑIZ. (O) (8,0 Km.) | 2,006 | 2,010 | 10 | 44 | O | 55,654.22 | 15,668.07 | 15,218.13 | 23,081.25 | 59.38 | ||||
2000 17 38 3330 | N-230. VARIANTE DE BENABARRE. (EI) (3,5 Km.) | 2,000 | 2,009 | 10 | 22 | O | 165.18 | 10.00 | 10.00 | 10.00 | |||||
2002 17 38 4092 | A-68. VARIANTE DE FUENTES DE EBRO. (O) (6,9 km.) | 2,002 | 2,008 | 10 | 50 | O | 17,896.47 | 7,901.53 | 4,042.35 | ||||||
2005 17 38 3661 | VARIANTE SUR DE HUESCA Y ACCESO AEROPUERTO MONFLORITE. (PC) (7,1 KM.) | 2,005 | 2,009 | 10 | 22 | O | 475.48 | 50.00 | 150.00 | 50.00 | |||||
2005 17 38 3674 | N-260. TÚNEL DE BALUPOR-FISCAL. (PC) (14,0 KM.) | 2,006 | 2,009 | 10 | 22 | O | 942.65 | 816.61 | 50.00 | 25.00 | |||||
2005 17 38 3681 | N-211. VARIANTE DE MONTALBÁN (EI) (3,3 KM.) | 2,007 | 2,007 | 10 | 44 | O | 150.00 | 150.00 | |||||||
2005 17 38 3683 | N-232. VARIANTE DE AZAILA (PC) (2,8 KM.) | 2,007 | 2,009 | 10 | 44 | O | 250.00 | 175.00 | 50.00 | 25.00 | |||||
2005 17 38 3684 | N-232. VARIANTE DE HIJAR (PC) (4,2 KM.) | 2,007 | 2,009 | 10 | 44 | O | 275.00 | 200.00 | 50.00 | 25.00 | |||||
2005 17 38 3686 | N-420. TRAMO: VARIANTE DE UTRILLAS-INTERSECCIÓN CON N-211 (O) (4,6 KM.) | 2,006 | 2,010 | 10 | 44 | O | 21,840.38 | 2,527.75 | 1,000.00 | 7,000.00 | 11,300.00 | ||||
2005 17 38 3689 | N-260. TRAMO: CONGOSTO DEL VENTAMILLO - CAMPO. (PC) (18,2 KM.) | 2,007 | 2,009 | 10 | 22 | O | 400.00 | 50.00 | 250.00 | 100.00 | |||||
2005 17 38 3691 | VARIANTE DE BORJA-MALEJÁN. (PC) (7,7 KM.) | 2,007 | 2,009 | 10 | 50 | O | 200.00 | 75.00 | 100.00 | 25.00 | |||||
2005 17 38 3692 | N-211. VARIANTE DE ALCORISA (PC) (4,3 KM.) | 2,007 | 2,009 | 10 | 44 | O | 525.00 | 175.00 | 300.00 | 50.00 | |||||
2005 17 38 3693 | N-122. VARIANTE DE TARAZONA. (PC) (8,45 KM.) | 2,007 | 2,009 | 10 | 50 | O | 493.68 | 50.00 | 343.68 | 100.00 | |||||
2006 17 38 0825 | N-420. VARIANTE DE CALANDA. (EI) (5 KM.) | 2,007 | 2,009 | 10 | 44 | O | 217.17 | 175.00 | 32.17 | 10.00 | |||||
2006 17 38 0826 | N-420. VARIANTE DE LA MATA DE LOS OLMOS. (EI) (6 KM.) | 2,007 | 2,009 | 10 | 44 | O | 266.33 | 200.00 | 56.33 | 10.00 | |||||
2006 17 38 0827 | N-420. VARIANTE DE GARGALLO. (EI) (4,5 KM.) | 2,007 | 2,009 | 10 | 44 | O | 225.09 | 140.00 | 65.09 | 20.00 | |||||
2006 17 38 3707 | AUTOVÍAS DE PRIMERA GENERACIÓN. A-2: CALATAYUD-ALFAJARIN (O) (107,0 KM.) | 2,007 | 2,007 | 10 | 50 | O | 50.00 | 50.00 | |||||||
2007 17 38 0611 | CARRETERA N-260 FISCAL-BIESCAS | 2,007 | 2,008 | 10 | 22 | O | 1,200.00 | 600.00 | 600.00 | ||||||
2007 17 38 0673 | ACTUACIÓN EN CARRETERA TERUEL-LIBROS | 2,007 | 2,008 | 10 | 44 | O | 200.00 | 100.00 | 100.00 | ||||||
Imputación de proyectos que afectan a varias provincias | 3,410.71 | 227.87 | 2,235.91 | 865.00 | |||||||||||
2000 17 38 3525 | N-230. SOPEIRA - BOCA SUR TÚNEL DE VIELHA. (EI) (45,0 Km.) | 2,007 | 2,009 | 10 | 22 | O | 2,814.91 | 34.00 | 2,015.91 | 765.00 | |||||
2005 17 38 3677 | N-211. ALCOLEA DEL PINAR-MONREAL DEL CAMPO (EI) (112,0 KM.) | 2,006 | 2,009 | 10 | 44 | O | 565.80 | 163.87 | 220.00 | 100.00 | |||||
2006 17 38 3706 | AUTOVÍAS DE PRIMERA GENERACIÓN. A-2: LP SORIA/GUADALAJARA-CALATAYUD (O) (95,0 KM.) | 2,007 | 2,007 | 10 | 50 | O | 30.00 | 30.00 | |||||||
453C | Conservación y explotación de carreteras | 1,408,128.26 | 74,067.40 | 92,387.70 | 108,514.81 | 128,691.23 | 140,625.78 | ||||||||
61 | Inv. de reposición en infraes. y bienes dest. al uso general | 1,408,128.26 | 74,067.40 | 92,387.70 | 108,514.81 | 128,691.23 | 140,625.78 | ||||||||
Detalle de proyectos uniprovinciales | 652,638.66 | 5,101.82 | 17,689.51 | 27,906.13 | 31,945.96 | ||||||||||
2006 17 38 6907 | CONCESIÓN CALATAYUD-ALFAJARÍN. ESTUDIO DE UN TERCER CARRIL ZARAGOZA-LA ALMUNIA | 2,008 | 2,026 | 10 | 50 | O | 652,638.66 | 5,101.82 | 17,689.51 | 27,906.13 | 31,945.96 | ||||
Imputación de proyectos que afectan a varias provincias | 755,489.60 | 74,067.40 | 87,285.88 | 90,825.30 | 100,785.10 | 108,679.82 | |||||||||
1986 17 04 0945 | ACTUACIONES DE CONSERVACION Y EXPLOTACION (CONSERVACION ORDINARIA Y VIALIDAD, REHABILITACION Y MEJORAS FUNCIONALES LOCALES) EN ARAGON | 2,007 | 2,011 | 10 | 22 | O | 116,302.19 | 20,558.24 | 22,873.41 | 22,925.54 | 24,186.44 | 25,758.56 | |||
1986 17 04 0945 | ACTUACIONES DE CONSERVACION Y EXPLOTACION (CONSERVACION ORDINARIA Y VIALIDAD, REHABILITACION Y MEJORAS FUNCIONALES LOCALES) EN ARAGON | 2,007 | 2,011 | 10 | 44 | O | 102,310.11 | 18,084.92 | 20,121.56 | 20,167.41 | 21,276.62 | 22,659.60 | |||
1986 17 04 0945 | ACTUACIONES DE CONSERVACION Y EXPLOTACION (CONSERVACION ORDINARIA Y VIALIDAD, REHABILITACION Y MEJORAS FUNCIONALES LOCALES) EN ARAGON | 2,007 | 2,011 | 10 | 50 | O | 154,509.92 | 27,312.06 | 30,387.81 | 30,457.06 | 32,132.20 | 34,220.79 | |||
2001 17 38 0945 | ACTUACIONES DE SEGURIDAD VIAL EN ARAGÓN. | 2,007 | 2,011 | 10 | 22 | O | 29,953.38 | 5,007.65 | 7,195.70 | 5,584.27 | 5,891.41 | 6,274.35 | |||
2001 17 38 0945 | ACTUACIONES DE SEGURIDAD VIAL EN ARAGÓN. | 2,007 | 2,011 | 10 | 44 | O | 10,815.83 | 1,808.20 | 2,598.29 | 2,016.42 | 2,127.32 | 2,265.60 | |||
2001 17 38 0945 | ACTUACIONES DE SEGURIDAD VIAL EN ARAGÓN. | 2,007 | 2,011 | 10 | 50 | O | 7,753.99 | 1,296.33 | 1,862.74 | 1,445.59 | 1,525.10 | 1,624.23 | |||
2006 17 38 6906 | Concesión Soria-Guadalajara-Calatayud | 2,008 | 2,026 | 10 | 50 | O | 333,844.18 | 2,246.37 | 8,229.01 | 13,646.01 | 15,876.69 | ||||
1,740 | DIRECCIÓN GENERAL DE FERROCARRILES | 880,773.13 | 127,383.66 | 106,513.80 | 68,417.20 | 67,212.62 | 2,400.00 | ||||||||
453A | Infraestructura del transporte ferroviario | 880,773.13 | 127,383.66 | 106,513.80 | 68,417.20 | 67,212.62 | 2,400.00 | ||||||||
60 | Inv. nueva en infraestr. y bienes destinados al uso general | 674,511.35 | 65,047.31 | 61,416.49 | 20,501.70 | 16,300.00 | 2,400.00 | ||||||||
Detalle de proyectos uniprovinciales | 52,323.43 | 13,746.55 | 14,348.00 | 2,211.00 | |||||||||||
2001 17 40 0345 | HUESCA-CANFRANC | 2,001 | 2,009 | 10 | 22 | O | 45,471.03 | 13,296.55 | 7,848.00 | 2,211.00 | |||||
2006 17 40 0672 | TRAVESIA CENTRAL DE LOS PIRINEOS(ESTUDIOS PREVIOS) | 2,006 | 2,008 | 10 | 22 | O | 752.40 | 350.00 | 400.00 | ||||||
2007 17 40 0671 | CONSERVACIÓN Y MANTENIMIENTO VÍA FERROCARRIL ENTRE JACA Y CANFRANC | 2,007 | 2,008 | 10 | 22 | O | 6,000.00 | 100.00 | 6,000.00 | ||||||
2008 17 40 0123 | VIA VERDE, ANTIGUA VÍA FERROVIARIA TERUEL-ALCAÑIZ Y ANTIGUA LÍNEA VAL DE ZAFÁN (ALCAÑIZ- ALBALATE- LA PUEBLA DE HIJAR) | 2,008 | 2,008 | 10 | 44 | O | 100.00 | 100.00 | |||||||
Imputación de proyectos que afectan a varias provincias | 622,187.92 | 51,300.76 | 47,068.49 | 18,290.70 | 16,300.00 | 2,400.00 | |||||||||
1987 23 03 0565 | PLAN DE SUPRESION DE PASOS A NIVEL | 1,998 | 2,011 | 10 | 22 | Q | 1,558.47 | 2,053.07 | |||||||
1987 23 03 0565 | PLAN DE SUPRESION DE PASOS A NIVEL | 1,998 | 2,011 | 10 | 44 | Q | 41.01 | 54.03 | |||||||
1987 23 03 0565 | PLAN DE SUPRESION DE PASOS A NIVEL | 1,998 | 2,011 | 10 | 50 | Q | 369.11 | 486.25 | |||||||
1995 17 39 0560 | OTRAS ACTUACIONES EN LA RED CONVENCIONAL. | 2,005 | 2,010 | 10 | 50 | Q | 1,142.86 | ||||||||
2001 17 40 0161 | L.A.V. ZARAGOZA-LOGROÑO. CORREDOR DE ALTA VELOCIDAD MEDITERRÁNEO-CANTÁBRICO | 2,001 | 2,009 | 10 | 50 | O | 1,805.39 | 150.00 | 499.99 | 458.70 | |||||
2001 17 40 0163 | ZARAGOZA-HUESCA | 2,006 | 2,007 | 10 | 22 | O | 145,026.69 | 658.54 | |||||||
2001 17 40 0163 | ZARAGOZA-HUESCA | 2,006 | 2,007 | 10 | 50 | O | 145,026.69 | 658.54 | |||||||
2001 17 40 0165 | LÍNEA DE ALTA VELOCIDAD CONEXION ZARAGOZA-TERUEL. | 2,001 | 2,012 | 10 | 44 | O | 232,656.89 | 38,076.42 | 27,005.47 | 10,441.80 | 9,630.04 | 1,417.92 | |||
2001 17 40 0165 | LÍNEA DE ALTA VELOCIDAD CONEXION ZARAGOZA-TERUEL. | 2,001 | 2,012 | 10 | 50 | O | 93,228.08 | 6,703.56 | 18,704.53 | 7,232.20 | 6,669.96 | 982.08 | |||
2005 17 40 0160 | CORREDOR DE ALTA VELOCIDAD MEDITERRANEO-CANTABRICO(ESTUDIOS) | 2,005 | 2,008 | 10 | 44 | Q | 96.79 | 55.17 | |||||||
2005 17 40 0160 | CORREDOR DE ALTA VELOCIDAD MEDITERRANEO-CANTABRICO(ESTUDIOS) | 2,005 | 2,008 | 10 | 50 | Q | 96.80 | 55.18 | |||||||
2006 17 40 0805 | TERUEL - SAGUNTO (EI). CORREDOR DE ALTA VELOCIDAD MEDITERRÁNEO-CANTÁBRICO | 2,006 | 2,008 | 10 | 44 | O | 577.14 | 250.00 | 499.50 | ||||||
2007 17 40 0610 | REUS-MÓRA-CASP | 2,007 | 2,007 | 10 | 50 | O | 2,000.00 | ||||||||
2007 17 40 0810 | LÍNEA FERROVIARIA CAMINREAL-CALATAYUD | 2,007 | 2,009 | 10 | 44 | O | 231.00 | 50.00 | 129.50 | 79.00 | |||||
2007 17 40 0810 | LÍNEA FERROVIARIA CAMINREAL-CALATAYUD | 2,007 | 2,009 | 10 | 50 | O | 231.00 | 50.00 | 129.50 | 79.00 | |||||
2008 17 40 0849 | MEJORA DE LA RED CONVENCIONAL ZARAGOZA- LLEIDA | 2,008 | 2,008 | 10 | 50 | O | 100.00 | 100.00 | |||||||
61 | Inv. de reposición en infraes. y bienes dest. al uso general | 206,261.78 | 62,336.35 | 45,097.31 | 47,915.50 | 50,912.62 | |||||||||
Imputación de proyectos que afectan a varias provincias | 206,261.78 | 62,336.35 | 45,097.31 | 47,915.50 | 50,912.62 | ||||||||||
2005 17 40 0901 | CONVENIO CON EL ADIF PARA LA ADMINISTRACIÓN DE LASINFRAESTRUCTURAS DE TITULARIDAD DEL ESTADO | 2,007 | 2,010 | 10 | 22 | O | 46,580.89 | 12,060.05 | 10,816.70 | 11,492.64 | 12,211.50 | ||||
2005 17 40 0901 | CONVENIO CON EL ADIF PARA LA ADMINISTRACIÓN DE LASINFRAESTRUCTURAS DE TITULARIDAD DEL ESTADO | 2,007 | 2,010 | 10 | 44 | O | 84,276.38 | 25,059.84 | 18,554.81 | 19,714.30 | 20,947.43 | ||||
2005 17 40 0901 | CONVENIO CON EL ADIF PARA LA ADMINISTRACIÓN DE LASINFRAESTRUCTURAS DE TITULARIDAD DEL ESTADO | 2,007 | 2,010 | 10 | 50 | O | 75,404.51 | 25,216.46 | 15,725.80 | 16,708.56 | 17,753.69 | ||||
TOTAL | 3,848,596.93 | 387,238.18 | 496,531.12 | 401,499.89 | 585,931.43 | 213,147.53 |