Servicio 38. DIRECCIÓN GENERAL DE CARRETERAS. Cuadro de datos del año 2011.
Consultando: Presupuestos Generales del Estado español. > Serie roja. Gastos. Presupuesto por programas y memoria de objetivos. > Sección 17. MINISTERIO DE FOMENTO. > Memoria de objetivos de los programas del sector. > Descripción de los programas del sector. > Programa 453B. Creación de infraestructura de carreteras. > Anexo de inversiones.
Informe: Servicio 38. DIRECCIÓN GENERAL DE CARRETERAS. Código: N_11_E_R_31_117_1_2_3_1453B_C_2_2_101_138_0.
Ver las diferencias económicas de este informe en el año: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011.
Año: 2011 - Unidades: Miles de euros.
Notas: No se imputan a las provincias los proyectos cuyo ámbito territorial abarca a más de una.
Prog. | Ar. | Proyec. Superproyec. | Denominación | Año ini. | Año fin | Com. | Prov. | Tipo | Ley 2011 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
453B | Creación de infraestructura de carreteras | 1,041,078.29 | |||||||
60 | Inv. nueva en infraestr. y bienes destinados al uso general | 835,894.78 | |||||||
Superproyecto | 814,782.96 | ||||||||
1993 17 38 9006 | ACTUACIONES EN MEDIO URBANO Y ACCESOS A PUERTOS Y AEROPUERTOS | 1,980 | 2,015 | 93 | 93 | O | 291,041.90 | ||
1998 17 38 4435 | A-44 TRAMO: ALBOLOTE - SANTA FE (6,0 KM.) | 1,999 | 2,014 | 4 | 18 | O | 6,000.00 | ||
1998 17 38 4475 | M-40 REMODELACION ENLACE CON M-511 (1,8 KM.) | 1,999 | 2,011 | 16 | 28 | O | 134.10 | ||
1998 17 38 4505 | VARIANTE DE OURENSE N-120/N-525. (5,8 KM.) | 1,999 | 2,011 | 3 | 32 | O | 134.10 | ||
2000 17 38 0465 | RED ARTERIAL DE SANTIAGO. PASO INFERIOR BAJO EL NUDO DE CORNES. (0,5 KM.) | 2,000 | 2,012 | 3 | 15 | O | 9,750.00 | ||
2000 17 38 0480 | NUEVO ACCESO A CADIZ. (8,0 KM.) | 2,000 | 2,012 | 4 | 11 | O | 61,904.62 | ||
2000 17 38 0485 | ACONDICIONAMIENTO DE LA TRAVESÍA DE SAN PEDRO DE ALCÁNTARA. (5,9 KM.) | 2,000 | 2,012 | 4 | 29 | R | 10,380.00 | ||
2000 17 38 4670 | A-60 TRAMO: VALLADOLID - VILLANUBLA. ACCESO AL AEROPUERTO. (15,3 KM.) | 2,000 | 2,014 | 17 | 47 | O | 5,045.00 | ||
2001 17 38 0493 | AEROPUERTO DE REUS - TARRAGONA. (7,6 KM.) | 2,001 | 2,013 | 2 | 43 | O | 20,700.00 | ||
2001 17 38 0503 | RONDA SUR DE VALLADOLID. (2,4 KM.) | 2,000 | 2,012 | 17 | 47 | O | 1,500.00 | ||
2002 17 38 4068 | A-32 VARIANTE DE ALBACETE - INTERSECCION AB-283. (5,0 KM.) | 2,010 | 2,011 | 11 | 2 | O | 134.10 | ||
2002 17 38 4076 | MEJORA DE ACCESIBILIDAD AL BAIX LLOBREGAT. | 2,006 | 2,011 | 2 | 8 | O | 134.10 | ||
2002 17 38 4079 | VARIANTE DE CABEZUELA DEL VALLE. (2,0 KM.) | 2,002 | 2,011 | 14 | 10 | O | 134.10 | ||
2002 17 38 4081 | N-550. VARIANTE DE PADRON. (3,1 KM.) | 2,002 | 2,013 | 3 | 15 | R | 402.20 | ||
2002 17 38 4083 | CIRCUNVALACION DE PONTEVEDRA. (14,8 KM.) | 2,002 | 2,011 | 3 | 36 | O | 134.10 | ||
2002 17 38 4094 | VARIANTE OESTE DE CORDOBA. TRAMO:CONEXIÓN ENTRE LAN-IV Y LA N-437. (6,2 KM.) | 2,002 | 2,011 | 4 | 14 | R | 8,510.00 | ||
2003 17 38 0523 | RONDA SUR DE LEON (2ª FASE). (4,0 KM.) | 2,003 | 2,011 | 17 | 24 | O | 92.60 | ||
2003 17 38 0527 | ACCESO AL PUERTO DE ALMERIA. TRAMO II. (2,9 KM.) | 2,003 | 2,011 | 4 | 4 | R | 134.10 | ||
2003 17 38 0532 | SE-40 SECTOR ESTE. TRAMO: LA RINCONADA (N-IV) - ALCALA DE GUADAIRA (A-92) (8,3 KM.) | 2,004 | 2,013 | 4 | 41 | R | 13,000.00 | ||
2003 17 38 0533 | SE-40 SECTOR ESTE. TRAMO: ALCALA DE GUADAIRA (A-92) - ALCALA DE GUADAIRA (A-376) (5,7 KM.) | 2,004 | 2,013 | 4 | 41 | R | 134.10 | ||
2003 17 38 0534 | SE-40 SECTOR ESTE. TRAMO: ALCALA DE GUADAIRA (A-376) - DOS HERMANAS (A-4) (8,1 KM.) | 2,003 | 2,015 | 4 | 41 | R | 150.00 | ||
2004 17 38 0259 | V-21. TRAMO: CARRAIXET - PUZOL (TERCER CARRIL) (14,5 KM.) | 2,004 | 2,013 | 9 | 46 | O | 4,700.00 | ||
2004 17 38 0531 | RONDA NOROESTE DE MURCIA (16,0 KM.) | 2,004 | 2,011 | 8 | 30 | O | 134.10 | ||
2004 17 38 0541 | RONDA EXTERIOR ESTE DE VALLADOLID (13,1 KM.) | 2,004 | 2,015 | 17 | 47 | O | 731.19 | ||
2004 17 38 0542 | ACCESO AEROPUERTO DE PEINADOR DESDE AP-9 (0,89 KM.) | 2,004 | 2,011 | 3 | 36 | O | 134.10 | ||
2004 17 38 0543 | ACCESOS AL MUSEL (3,9 KM.) | 2,006 | 2,011 | 5 | 33 | O | 134.10 | ||
2004 17 38 0548 | CONEXIÓN DEL CINTURÓN LITORAL CON LA C-32. (12,0 KM.) | 2,010 | 2,013 | 2 | 8 | O | 387.65 | ||
2004 17 38 0552 | A-44 TRAMO: SANTA FE (ENLACE CON LA A-329)-LAS GABIAS (ENLACE CON LA A-338). (9,0 Km.) | 2,005 | 2,014 | 4 | 18 | O | 422.87 | ||
2004 17 38 0553 | A-44 TRAMO: LAS GABIAS (ENLACE CON LA A-338)-ALHENDÍN. (6,09 Km.) | 2,005 | 2,011 | 4 | 18 | O | 134.10 | ||
2004 17 38 0554 | DISTRIBUIDOR DE LA MARGA. (1,3 KM.) | 2,004 | 2,012 | 6 | 39 | O | 6,800.00 | ||
2004 17 38 0555 | ESTUDIO DE CARRILES BUS-VAO PARA MEJORA DEL ACCESOA ZONAS URBANAS EN MADRID. | 2,004 | 2,011 | 16 | 28 | O | 134.10 | ||
2004 17 38 0557 | GR-43. TRAMO: PINOS PUENTE-ATARFE. (9,7 KM.) | 2,005 | 2,014 | 4 | 18 | R | 5,500.00 | ||
2004 17 38 4134 | CIRCUNVALACIÓN DE BURGOS. RONDA NOROESTE (QUINTANADUEÑAS-VILLATORO-VILLÍMAR) (16,5 Km.) | 2,004 | 2,013 | 17 | 9 | R | 287.77 | ||
2005 17 38 0559 | MU-30 TRAMO: AUTOVÍA DEL REGUERÓN (13,5 KM.) | 2,005 | 2,015 | 8 | 30 | O | 300.00 | ||
2005 17 38 0562 | SE-40 SECTOR SUROESTE. TRAMO: DOS HERMANAS (A-4)-CORIA DEL RÍO (SE-660). (5,5 KM.) | 2,005 | 2,014 | 4 | 41 | O | 608.34 | ||
2005 17 38 0563 | SE-40 SECTOR SUROESTE. TRAMO: CORIA DEL RÍO (SE-660)-ALMENSILLA (SE-648). (6,6 KM.) | 2,005 | 2,014 | 4 | 41 | O | 441.27 | ||
2005 17 38 0564 | SE-40 SECTOR SUROESTE. TRAMO: ALMENSILLA (SE-648)-ESPARTINAS (A-49). (6,8 KM.) | 2,005 | 2,015 | 4 | 41 | O | 539.54 | ||
2005 17 38 0566 | SE-40 SECTOR NORTE-NOROESTE. TRAMO: ESPARTINAS (A-49)-VALENCINA DE LA CONCEPCIÓN (SE-510). (5,2KM.) | 2,005 | 2,011 | 4 | 41 | O | 134.10 | ||
2005 17 38 0567 | SE-40 SECTOR NORTE-NOROESTE. TRAMO: VALENCINA DE LA CONCEPCIÓN (SE-510)-SALTERAS (A-66). (8,9 KM.) | 2,005 | 2,011 | 4 | 41 | O | 134.10 | ||
2005 17 38 0568 | SE-40 SECTOR NORTE-NOROESTE. TRAMO: SALTERAS (A-66)-LA ALGABA (A-431). (4,5 KM.) | 2,005 | 2,011 | 4 | 41 | O | 134.10 | ||
2005 17 38 0569 | SE-40 SECTOR NORTE-NOROESTE. TRAMO: LA ALGABA (A-431)-LA RINCONADA (ACCESO NORTE). (4,2 KM.) | 2,005 | 2,011 | 4 | 41 | O | 134.10 | ||
2005 17 38 0571 | SE-40 SECTOR NORTE-NOROESTE. TRAMO: LA RINCONADA (ACCESO NORTE)-LA RINCONADA (A-4). (12,4 KM.) | 2,005 | 2,011 | 4 | 41 | O | 134.10 | ||
2005 17 38 0572 | CINTURÓN LITORAL. TRAMO: ZONA FRANCA-ELMORROT (6,5 KM.) | 2,005 | 2,012 | 2 | 8 | O | 249.94 | ||
2005 17 38 0573 | CIERRE RONDA EXTERIOR DE VALLADOLID (2,4 KM.) | 2,006 | 2,011 | 17 | 47 | R | 2,375.54 | ||
2005 17 38 0579 | A-2 TRAMO: ENLACE RANILLAS, ENLACE AEROPUERTO, AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD Y VÍAS COLECTORAS. TRAMO: RONDA NORTE DE ZARAGOZA. (18,0 KM.) | 2,006 | 2,013 | 10 | 50 | O | 20,000.00 | ||
2005 17 38 0589 | AC-14 TRAMO: AS LONZAS - ZAPATEIRA (4,0 KM.) | 2,006 | 2,013 | 3 | 15 | O | 14,600.00 | ||
2005 17 38 0591 | ACCESO SUR A LEON. LEON - CEMBRANOS (11,5 KM.) | 2,006 | 2,013 | 17 | 24 | R | 11,750.43 | ||
2005 17 38 0592 | ACCESO SUR AL PUERTO DE GANDÍA (4,8 KM.) | 2,006 | 2,015 | 9 | 46 | O | 100.00 | ||
2005 17 38 0594 | CIRCUNVALACIÓN SEGOVIA. SG-20 (14,1 KM.) | 2,006 | 2,015 | 17 | 40 | O | 134.10 | ||
2005 17 38 0596 | AUTOVÍA SEGOVIA - A-1 POR N-110 | 2,010 | 2,011 | 17 | 40 | O | 80.00 | ||
2005 17 38 0597 | ACCESO AL AEROPUERTO DE ALICANTE. TRAMO: N-332 - A-70 (4,5 KM.) | 2,007 | 2,011 | 9 | 3 | O | 134.10 | ||
2005 17 38 0598 | AMPLIACIÓN A TERCER CARRIL BY-PASS DE VALENCIA. TRAMO: CIERRE DEL DISTRIBUIDOR COMARCAL SUR (TORRENTE)-ENLACE A-7/AP-7 (SILLA) (13,5 KM.) | 2,007 | 2,011 | 9 | 46 | O | 134.10 | ||
2005 17 38 0599 | MOLINS DE REY - AVENIDA DIAGONAL. PLATAFORMAS. | 2,007 | 2,011 | 2 | 8 | O | 134.10 | ||
2005 17 38 1019 | 3º CARRIL RONDA ESTE DE MÁLAGA (4,8 KM.) | 2,006 | 2,013 | 4 | 29 | R | 3,000.00 | ||
2005 17 38 1021 | ACCESO SUR AL AEROPUERTO DE MÁLAGA (1,7 KM.) | 2,006 | 2,013 | 4 | 29 | R | 7,000.00 | ||
2005 17 38 4211 | M-40. ACCESOS A SAN BLAS. (2,0 KM.) | 2,006 | 2,012 | 16 | 28 | O | 430.93 | ||
2006 17 38 0169 | A-1 ALCOBENDAS-SAN SEBASTIÁN DE LOS REYES. PLATAFORMAS RESERVADAS, VÍAS COLECTORAS Y REMODELACIÓN ENLACE. | 2,010 | 2,011 | 16 | 28 | O | 134.10 | ||
2006 17 38 0171 | A-2 MADRID-ALCALÁ DE HENARES. PLATAFORMAS RESERVADAS. | 2,010 | 2,011 | 16 | 28 | O | 134.10 | ||
2006 17 38 0173 | A-4 MADRID-SESEÑA. PLATAFORMAS RESERVADAS Y VÍAS DE SERVICIO. | 2,010 | 2,011 | 16 | 28 | O | 134.10 | ||
2006 17 38 0174 | A-5 MADRID-MÓSTOLES. PLATAFORMAS RESERVADAS Y VÍASDE SERVICIO. | 2,010 | 2,011 | 16 | 28 | O | 134.10 | ||
2006 17 38 0602 | GR-43. TRAMO: ATARFE - GRANADA. (3,4 KM.) | 2,007 | 2,011 | 4 | 18 | O | 134.10 | ||
2006 17 38 0603 | REMODELACIÓN DEL NUDO DE O'PINO CN-550 Y PO-10. | 2,007 | 2,013 | 3 | 36 | O | 2,000.00 | ||
2006 17 38 0811 | A-2 TRAMO: CONEXIÓN BAIX LLOBREGAT - AP-7. (2,4 KM.) | 2,006 | 2,014 | 2 | 8 | O | 300.00 | ||
2006 17 38 0814 | VARIANTE DE MONTALBÁN (TERUEL). | 2,006 | 2,011 | 10 | 44 | O | 134.10 | ||
2006 17 38 0823 | VARIANTE ALCEDA - ONTANEDA. (4,9 KM.) | 2,010 | 2,011 | 6 | 39 | O | 134.10 | ||
2006 17 38 0824 | VARIANTE DE PUENTE VIESGO (2,1 KM.) | 2,006 | 2,011 | 6 | 39 | O | 134.10 | ||
2006 17 38 0831 | AUTOVÍA RONDA PARBAYÓN - CACICEDO. (6,2 KM.) | 2,006 | 2,013 | 6 | 39 | O | 8,100.00 | ||
2006 17 38 0833 | AC-14 TRAMO: A'ZAPATEIRA - A-6 (9,1 KM.) | 2,006 | 2,012 | 3 | 15 | O | 15,610.00 | ||
2006 17 38 0835 | PROLONGACIÓN DE LA CARRETERA A92 A LA CIUDAD DE ALMERÍA. (A-7 - ENLACE DE VIATOR) | 2,006 | 2,011 | 4 | 4 | O | 134.10 | ||
2006 17 38 0838 | A-43: TRAMO: DUPLICACIÓN VARIANTE DE PUERTOLLANO. (12,7 KM.) | 2,010 | 2,011 | 11 | 13 | O | 788.04 | ||
2006 17 38 1022 | ACCESO NORTE AL AEROPUERTO DE MÁLAGA DESDE LA NUEVA RONDA DE CIRCUNVALACIÓN OESTE DE MÁLAGA. | 2,007 | 2,011 | 4 | 29 | O | 134.10 | ||
2006 17 38 1023 | DUPLICACIÓN DE LA N-350. ACCESO SUR AL PUERTO BAHÍA DE ALGECIRAS. (2,8 KM.) | 2,007 | 2,011 | 4 | 11 | O | 134.10 | ||
2006 17 38 1024 | A-1 CONEXIÓN ENTRE N-I Y BU-740. PENETRACIÓN POLÍGONO DE BAYAS EN MIRANDA DE EBRO (1,8 KM.) | 2,007 | 2,011 | 17 | 9 | O | 1,437.14 | ||
2006 17 38 1026 | A-11 RONDA NORTE DE ZAMORA.(6,1 KM.) | 2,007 | 2,011 | 17 | 49 | R | 2,157.29 | ||
2006 17 38 4177 | B-40 CONTROL Y VIGILANCIA. TRAMO: VILADECAVALLS -TERRASSA (7,1 KM) | 2,008 | 2,011 | 2 | 8 | O | 134.10 | ||
2006 17 38 4244 | A-4 TRAMO: DOS HERMANAS - LOS PALACIOS Y VILLAFRANCA (8,4 Km.) | 2,007 | 2,011 | 4 | 41 | O | 584.10 | ||
2006 17 38 4267 | PUERTO DE CEUTA - FRONTERA DEL TARAJAL. (3,5 KM.) | 2,007 | 2,011 | 18 | 55 | O | 134.10 | ||
2006 17 38 4273 | AUTOVÍA LEÓN - LA ROBLA. (22 KM.) | 2,007 | 2,011 | 17 | 24 | O | 134.10 | ||
2006 17 38 4682 | N-420 VARIANTE DE VILLALBA BAJA (TERUEL) | 2,006 | 2,011 | 10 | 44 | O | 134.10 | ||
2006 17 38 4683 | N-260. TRAMO: CASTEJÓN DE SOS - CONGOSTO DEL VENTAMILLO. (1,4 KM.) | 2,006 | 2,012 | 10 | 22 | O | 3,140.00 | ||
2007 17 38 0172 | PLATAFORMAS RESERVADAS PARA EL TRANSPORTE PÚBLICO Y ACTUACIONES DE MEJORA DE LAS VÍAS DE SERVICIO. TRAMO: LAS ROZAS (NORTE) - COLLADO VILLALBA. A-6 (20,0 KM.) | 2,010 | 2,011 | 16 | 28 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 0520 | ACONDICIONAMIENTO DE UN ENLACE Y LA MEJORA DEL TRAZADO DE LA A-4 (AUTOVÍA DEL SUR) P.K. 404 Y 408 | 2,007 | 2,012 | 4 | 14 | O | 406.76 | ||
2007 17 38 0540 | A-7. TRAMO: VILANOVA D´ALCOLEA-LA JANA | 2,010 | 2,011 | 9 | 12 | O | 300.00 | ||
2007 17 38 0560 | VIADUCTOS DE BENAZAIRE Y CASTILBLANCO | 2,010 | 2,013 | 14 | 6 | O | 300.00 | ||
2007 17 38 0690 | N-340. VARIANTE DE L'ALDEA (7,5 KM.) | 2,006 | 2,012 | 2 | 43 | O | 15,310.00 | ||
2007 17 38 0910 | MEJORA DE LA CAPACIDAD DE LA V-30. | 2,007 | 2,011 | 9 | 46 | O | 351.83 | ||
2007 17 38 0948 | A-7 PROLONGACIÓN 2º CINTURÓN DE TARRAGONA | 2,007 | 2,011 | 2 | 43 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 1048 | M-40. CALZADAS DE SERVICIO Y OTRAS ACTUACIONES. ENLACE CON LA M-11. (NUDO HORTALEZA) HASTA SOBREPASAR ENLACE CON LA M-201 (NUDO ARCENTALES). P.K. 4,000 AL 12,000. | 2,009 | 2,011 | 16 | 28 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 1049 | M-40. CALZADAS DE SERVICIO Y OTRAS ACTUACIONES. DESDE SOBREPASADO EL ENLACE SUPERSUR CON LA A-4 HASTA EL ENLACE CON LA A-5. P.K. 22,300 AL 31,000. | 2,009 | 2,011 | 16 | 28 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 1051 | M-40. CALZADAS DE SERVICIO Y OTRAS ACTUACIONES. ENLACE CON LA M-201. (NUDO ARCENTALES) HASTA SOBREPASADO EL ENLACE DE SUPERSUR CON LA A-4. P.K. 12,000 AL 22,300. | 2,009 | 2,011 | 16 | 28 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 4313 | A-42 P.K. 4 AL 11. PLATAFORMA TRANSPORTE PÚBLICO (7 KM.) | 2,010 | 2,011 | 16 | 28 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 4314 | A-42 P.K. 10 AL 16,3. PLATAFORMA TRANSPORTE PÚBLICO. GETAFE (6,3 KM.) | 2,010 | 2,011 | 16 | 28 | O | 80.00 | ||
2007 17 38 4316 | A-42 P.K. 16 AL 30,7. PLATAFORMA TRANSPORTE PÚBLICO (14,7 KM.) | 2,010 | 2,011 | 16 | 28 | O | 134.10 | ||
2008 17 38 0020 | A-7. TERCER CARRIL. TRAMO: MONTEAGUDO-ORIHUELA | 2,010 | 2,011 | 9 | 3 | O | 134.10 | ||
2008 17 38 0021 | PROYECTO DE TERCER CARRIL PUERTO DE LA CADENA-ENLACE DE MIRANDA | 2,010 | 2,011 | 8 | 30 | O | 134.10 | ||
2008 17 38 0023 | A-30. TRAMO: MURCIA-ARCHENA (TERCER CARRIL) | 2,010 | 2,011 | 8 | 30 | O | 134.10 | ||
2008 17 38 1054 | N-220. ACCESO AL AEROPUERTO DE VALENCIA. TRAMO: ENLACE DEL AEROPUERTO - ENLACE DE LA V-30. | 2,009 | 2,011 | 9 | 46 | O | 134.10 | ||
2008 17 38 1069 | ACONDICIONAMIENTO DE LA CONEXIÓN DE LA N-340 CON EL ACCESO NORTE AL PUERTO DE ALGECIRAS TRAMO: MENACHA - ALGECIRAS. (2,3 Km.) | 2,010 | 2,011 | 4 | 11 | O | 134.10 | ||
2008 17 38 1076 | ACCESO AL PUERTO DE ALMERIA. TRAMO I. | 2,010 | 2,011 | 4 | 4 | R | 134.10 | ||
2008 17 38 1077 | PLATAFORMAS RESERVADAS PARA EL TRANSPORTE PÚBLICO Y ACTUACIONES DE MEJORA DE LAS VÍAS DE SERVICIO EN LA A-3 | 2,010 | 2,011 | 16 | 28 | O | 134.10 | ||
2008 17 38 1079 | PLATAFORMAS RESERVADAS PARA EL TRANSPORTE PÚBLICO Y ACTUACIONES DE MEJORA DE LAS VÍAS DE SERVICIO EN LA A-5 | 2,010 | 2,011 | 16 | 28 | O | 134.10 | ||
2008 17 38 1082 | VARIANTE OESTE DE CORDOBA. TRAMO: NORTE | 2,010 | 2,014 | 4 | 14 | R | 134.10 | ||
2008 17 38 1088 | TERCER CARRIL SOLARES - L.P. VIZCAYA. | 2,010 | 2,011 | 6 | 39 | O | 134.10 | ||
2008 17 38 1089 | ENLACE SIERRAPANDO. | 2,010 | 2,011 | 6 | 39 | O | 80.00 | ||
2008 17 38 1091 | ENLACE RAOS. | 2,010 | 2,011 | 6 | 39 | O | 134.10 | ||
2008 17 38 4326 | A-2. TRAMO: MEJORA DE ENLACE EN EL P.K. 611,0 EN EL PRAT DE LLOBREGAT. | 2,009 | 2,012 | 2 | 8 | O | 6,510.00 | ||
2009 17 38 0010 | VARIANTE DE PONTEAREAS | 2,010 | 2,011 | 3 | 36 | O | 134.10 | ||
2009 17 38 1121 | CONVENIO MINISTERIO DE FOMENTO-AYUNTAMIENTO DE PONTEVEDRA | 2,010 | 2,011 | 3 | 36 | O | 5,450.00 | ||
2009 17 38 1122 | REDACCIÓN DE LOS PROYECTOS DE TRAZADO Y CONSTRUCCIÓN. TRAMO: ARCO NORTE DE MURCIA ENTRE EL P.K. 652 DE LA AUTOVÍA A-7 Y ENLACE CABEZO DE TORRES A-7. | 2,009 | 2,011 | 8 | 30 | O | 617.53 | ||
2009 17 38 1123 | REDACCIÓN DE LOS PROYECTOS DE TRAZADO Y CONSTRUCCIÓN. TRAMO: ARCO NOROESTE DE MURCIA ENTRE EL P.K. 373 DE LA AUTOVÍA A-30 Y LA CARRETERAQ C-415. | 2,009 | 2,011 | 8 | 30 | O | 699.22 | ||
2009 17 38 1166 | V-21. TRAMO: TERCER CARRIL ENTRE CARRAIXET Y VALENCIA (4,0 KM.) | 2,010 | 2,011 | 9 | 46 | O | 134.10 | ||
2009 17 38 1199 | TERCER CARRIL DE LA A-7 ENTRE VIATOR Y VÍCAR. (23,0 Km.) | 2,010 | 2,011 | 4 | 4 | O | 134.10 | ||
2009 17 38 1201 | REMODELACIÓN DE LOS ACCESOS A VÍCAR DESDE LA A-7 (2,0 Km.) | 2,010 | 2,011 | 4 | 4 | O | 134.10 | ||
2009 17 38 1202 | REMODELACIÓN DEL ENLACE 429 (ROQUETAS DE MAR - EL PARADOR) (5,0 Km.) | 2,010 | 2,011 | 4 | 4 | O | 134.10 | ||
2011 17 38 1203 | N-340. ACCESO AL PUERTO DE TARIFA | 2,011 | 2,011 | 4 | 11 | O | 134.10 | ||
2011 17 38 4178 | ADECUACIÓN COBERTURA B-40 Y ZONA ADYACENTE A SU PASO POR VILADECAVALLS | 2,011 | 2,011 | 2 | 8 | O | 900.00 | ||
1996 17 38 9040 | A-8. AUTOVIA DEL CANTABRICO. | 1,993 | 2,015 | 90 | 90 | O | 105,425.37 | ||
2001 17 38 4027 | A-8 TRAMO: MUROS DE NALÓN-LAS DUEÑAS (8,2 KM.) | 2,007 | 2,014 | 5 | 33 | O | 134.10 | ||
2003 17 38 0128 | A-8 TRAMO: OTUR(LUARCA) - VILLAPEDRE (ENLC. PTO.LA VEGA) (9,2 KM.) | 2,005 | 2,015 | 5 | 33 | R | 587.17 | ||
2003 17 38 0131 | A-8 TRAMO: VARIANTE DE NAVIA - TAPIA DE CASARIEGO (11,9 KM.) | 2,006 | 2,012 | 5 | 33 | R | 14,330.00 | ||
2003 17 38 0138 | A-8 TRAMO: TOUZAS-VILLALBA. (9 Km) | 2,005 | 2,012 | 3 | 27 | R | 7,100.00 | ||
2003 17 38 0141 | A-8 TRAMO: LORENZANA-MONDOÑEDO. (3,6 Km) | 2,005 | 2,012 | 3 | 27 | R | 10,520.00 | ||
2003 17 38 0142 | A-8 TRAMO: VILAMAR - LORENZANA (4,6 KM.) | 2,006 | 2,012 | 3 | 27 | R | 9,570.00 | ||
2003 17 38 0143 | A-8 TRAMO: BARREIROS-VILAMAR. (4,5 KM.) | 2,005 | 2,012 | 3 | 27 | O | 2,320.00 | ||
2003 17 38 0148 | A-8 TRAMO: CAREIRA-ABADIN (5,0 KM.) | 2,005 | 2,012 | 3 | 27 | R | 5,830.00 | ||
2003 17 38 0149 | A-8 TRAMO: LINDÍN - CAREIRA (9,3 KM.) | 2,005 | 2,013 | 3 | 27 | R | 3,000.00 | ||
2003 17 38 0151 | A-8 TRAMO: MONDOÑEDO - LINDÍN (4,7 KM.) | 2,005 | 2,013 | 3 | 27 | R | 3,300.00 | ||
2005 17 38 0158 | A-8 TRAMO: LA ENCINA - TORRELAVEGA (14,5 KM.) | 2,006 | 2,011 | 6 | 39 | O | 300.00 | ||
2005 17 38 0159 | A-8 TRAMO: SOLARES - LA ENCINA (13,5 KM.) | 2,006 | 2,011 | 6 | 39 | O | 300.00 | ||
2006 17 38 0163 | RONDA BAHÍA SANTANDER.S.SALVADOR-PARBAYÓN. (18,33 KM.) | 2,010 | 2,012 | 6 | 39 | O | 134.10 | ||
2006 17 38 0178 | A-8 TRAMO: LLANES-PENDUELES (10,9 KM.) | 2,009 | 2,012 | 5 | 33 | R | 21,000.00 | ||
2006 17 38 0179 | A-8 TRAMO: PENDUELES-UNQUERA (11,6 KM.) | 2,007 | 2,013 | 5 | 33 | R | 27,000.00 | ||
1996 17 38 9400 | PLANEAMIENTO Y PROYECTOS | 1,993 | 2,013 | 93 | 93 | O | 5,847.43 | ||
1993 17 38 0010 | PLANEAMIENTO Y PROYECTOS | 1,998 | 2,012 | 93 | 93 | O | 2,978.44 | ||
2009 17 38 1198 | AP-36. LA RODA - CHINCHILLA (70,0 KM) | 2,010 | 2,011 | 11 | 2 | O | 134.10 | ||
2011 17 38 0100 | ACONDICIONAMIENTO ESTRUCTURA SOBRE EL RÍO SELLA EN RIBADESELLA | 2,011 | 2,012 | 5 | 33 | O | 134.10 | ||
2011 17 38 1199 | NUEVO ACCESO A LA AP-9 ENTRE PUNTEDEUME Y MIÑO. | 2,011 | 2,011 | 3 | 15 | O | 1,000.00 | ||
2011 17 38 1204 | ASISTENCIA TECNICA PARA EL PLAN EXTRAORDINARIO DE INFRAESTRUCTURAS | 2,011 | 2,012 | 93 | 93 | O | 1,600.79 | ||
1996 17 38 9500 | CONVENIO COMUNIDAD AUTONOMA DE CANARIAS. | 1,996 | 2,011 | 12 | 82 | O | 3,288.23 | ||
2005 17 38 0595 | OTRAS ACTUACIONES CONVENIO CANARIAS | 2,006 | 2,011 | 12 | 82 | O | 3,288.23 | ||
1997 17 38 9140 | A-23. AUTOVIA MUDEJAR. | 1,992 | 2,015 | 90 | 90 | O | 29,312.99 | ||
2003 17 38 4121 | A-23 TRAMO: NUENO-CONGOSTO DE ISUELA (4,4 KM) | 2,003 | 2,013 | 10 | 22 | O | 15,000.00 | ||
2003 17 38 4122 | A-23 TRAMO: SABIÑÁNIGO-JACA. (9,6 KM) | 2,003 | 2,012 | 10 | 22 | O | 4,200.00 | ||
2004 17 38 0038 | A-23 TRAMO: CONGOSTO DE ISUELA - ARGUIS (3,2 KM.) | 2,005 | 2,015 | 10 | 22 | O | 300.00 | ||
2004 17 38 0041 | A-23 TRAMO: MONREPOS-CALDEARENAS (4,1 KM.) | 2,005 | 2,014 | 10 | 22 | O | 4,000.00 | ||
2004 17 38 0042 | A-23 TRAMO: CALDEARENAS-LANAVE (6,4 KM.) | 2,005 | 2,015 | 10 | 22 | O | 642.69 | ||
2004 17 38 0043 | A-23 TRAMO: LANAVE-EMBALSE DE JABARRELLA (7,0KM.) | 2,004 | 2,015 | 10 | 22 | O | 300.00 | ||
2004 17 38 0044 | A-23 TRAMO: EMBALSE DE JABARRELLA-SABIÑÁNIGO (SUR) (2,2 KM.) | 2,004 | 2,012 | 10 | 22 | O | 482.10 | ||
2004 17 38 0046 | A-23 TRAMO: SABIÑÁNIGO (SUR)-SABIÑÁNIGO (ESTE)(2,6 KM.) | 2,005 | 2,013 | 10 | 22 | O | 4,120.00 | ||
2004 17 38 0047 | A-23 TRAMO: SABIÑANIGO (ESTE)-SABIÑANIGO (OESTE). (6,9 KM) | 2,005 | 2,015 | 10 | 22 | O | 134.10 | ||
2005 17 38 0048 | A-23 TRAMO:JACA (E) - JACA (N) Y JACA (N) - JACA (O) (8,04 KM.) | 2,005 | 2,011 | 10 | 22 | O | 134.10 | ||
1998 17 38 9125 | A-66. AUTOVIA DE RUTA DE LA PLATA. | 1,995 | 2,014 | 90 | 90 | O | 1,102.56 | ||
2001 17 38 0910 | A-66 TRAMO: LEÓN (ONZONILLA)-BENAVENTE. (64,2 Km.) | 2,001 | 2,011 | 17 | 83 | O | 150.26 | ||
2005 17 38 4162 | A-66 TRAMO: BÉJAR-L.P. CÁCERES. (8,3 KM.) | 2,005 | 2,012 | 17 | 37 | O | 300.00 | ||
2007 17 38 4284 | A-66 TRAMO: CASTROGONZALO - SANTOVENIA ( 14,3 KM.) | 2,008 | 2,011 | 17 | 49 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 4286 | A-66 TRAMO: SANTOVENIA - FONTANILLAS DE CASTRO ( 18,6 KM.) | 2,008 | 2,011 | 17 | 49 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 4287 | A-66 TRAMO: FONTANILLAS DE CASTRO - ZAMORA (NORTE) ( 15,9 KM.) | 2,008 | 2,011 | 17 | 49 | O | 134.10 | ||
2011 17 38 0900 | CARRETERA A-83 HUELVA- BADAJOZ | 2,011 | 2,011 | 90 | 90 | O | 250.00 | ||
2000 17 38 9900 | A-63. AUTOVIA OVIEDO-LA ESPINA.(ACTUACIONES A REALIZAR CON CARGO A LOS FONDOS MINEROS FINANCIADAS CON CARGO AL MINISTERIO DE INDUSTRIA) | 1,998 | 2,015 | 90 | 90 | O | 13,260.00 | ||
2000 17 38 0955 | A-63 TRAMO: SALAS-LA ESPINA. (1ª CALZADA) (13,0 Km.) | 2,000 | 2,012 | 5 | 33 | O | 690.00 | ||
2005 17 38 1009 | A-63 TRAMO: CORNELLANA - SALAS (7,3 KM.) | 2,006 | 2,014 | 5 | 33 | O | 6,635.90 | ||
2005 17 38 1011 | A-63 TRAMO: DÓRIGA - CORNELLANA (2,4 KM) | 2,006 | 2,013 | 5 | 33 | O | 5,500.00 | ||
2005 17 38 1016 | A-63 TRAMO: LA ESPINA - CANERO. (23 KM.) | 2,006 | 2,011 | 5 | 33 | O | 134.10 | ||
2005 17 38 1017 | A-63 TRAMO: SALAS-LA ESPINA (2ª CALZADA) (11,7KM.) | 2,006 | 2,014 | 5 | 33 | O | 300.00 | ||
2001 17 38 9170 | A-7. AUTOVIA DEL MEDITERRANEO. | 1,996 | 2,015 | 90 | 90 | O | 76,641.50 | ||
2000 17 38 4770 | A-7 TRAMO: INTERSECCIÓN CARRETERA IBI-ALCOY (VARIANTE BARRANCO DE LA BATALLA). (6,2 Km.) | 2,005 | 2,012 | 9 | 3 | O | 27,990.00 | ||
2004 17 38 0959 | A-7 CIRCUNVALACIÓN EXTERIOR DE VALENCIA. (105,0 Km.) | 2,004 | 2,011 | 9 | 46 | O | 134.10 | ||
2004 17 38 0967 | A-7 TRAMO: LOBRES-GUADALFEO (2,35 KM.) | 2,004 | 2,012 | 4 | 18 | O | 1,690.00 | ||
2005 17 38 0515 | N-332. VARIANTE DE LA SAFOR. (11,0 KM.) | 2,005 | 2,011 | 9 | 46 | O | 334.10 | ||
2005 17 38 0961 | A-7 TRAMO: VANDELLOS-L'HOSPITALET DE L'INFANT. (7,6 KM.) | 2,005 | 2,011 | 2 | 43 | O | 4,750.00 | ||
2005 17 38 0963 | A-7 TRAMO: LA GORGORACHA - PUNTALON - ENLACE N-340(PUERTO DE MOTRIL). (6,1 KM.) | 2,005 | 2,014 | 4 | 18 | O | 40,000.00 | ||
2005 17 38 1014 | A-7 TRAMO: LA JANA - EL PERELLÓ. (62,9 KM.) | 2,010 | 2,011 | 90 | 90 | O | 134.10 | ||
2005 17 38 1018 | A-7 TRAMO: ALTAFULLA-VILLAFRANCA. (49,0 km.) | 2,010 | 2,011 | 2 | 85 | O | 134.10 | ||
2006 17 38 1034 | A-7 TRAMO: VILLAFRANCA-ABRERA. (30 KM.) | 2,010 | 2,011 | 2 | 8 | O | 134.10 | ||
2006 17 38 1036 | A-7 TRAMO: TERRASSA-GRANOLLERS. | 2,010 | 2,011 | 2 | 8 | O | 134.10 | ||
2006 17 38 1038 | A-7 CONTROL Y VIGILANCIA. TRAMO: COCENTAINA - MURO DE ALCOY. (11,6 KM.) | 2,008 | 2,011 | 9 | 3 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 1044 | A-7 TRAMO: ALHAMA DE MURCIA - ENLACE DE ALCANTARILLA (23,3 KM.) | 2,008 | 2,011 | 8 | 30 | O | 134.10 | ||
2008 17 38 0022 | A-7. ALCANTARILLA-PUERTO LUMBRERAS | 2,010 | 2,011 | 8 | 30 | O | 134.10 | ||
2008 17 38 1067 | DUPLICACIÓN DE LA VARIANTE DE CASTELLÓN (10,7 KM.) | 2,010 | 2,011 | 9 | 12 | O | 134.10 | ||
2008 17 38 1103 | A-7. SAGUNTO (ENLACE AP-7) - NULES (BIFURCACIÓN CV-10 Y N-340). TERCER CARRIL. (22,0 KM) | 2,009 | 2,011 | 9 | 12 | O | 134.10 | ||
2009 17 38 1161 | A-7 TRAMO: VILANOVA D'ALCOLEA - LES COVES DE VINROMÁ. (13,6 KM.) | 2,010 | 2,011 | 9 | 12 | O | 134.10 | ||
2009 17 38 1162 | A-7 TRAMO: LES COVES DE VINROMÁ - SALZADELLA. (14,0 KM.) | 2,010 | 2,011 | 9 | 12 | O | 134.10 | ||
2009 17 38 1163 | A-7 TRAMO: SALZADELLA - TRAIGUERA (JUNATO A LA JANA). (18,3 KM.) | 2,010 | 2,011 | 9 | 12 | O | 134.10 | ||
2009 17 38 1164 | A-7 TRAMO: EL PERELLÓ - L'HOSPITALET DE L'INFANT. (13,9 KM.) | 2,010 | 2,011 | 2 | 43 | O | 134.10 | ||
2001 17 38 9235 | A-62. AUTOVIA DE CASTILLA. | 2,001 | 2,013 | 17 | 83 | O | 608.85 | ||
2002 17 38 4072 | A-62 TRAMO: FUENTES DE OÑORO-FRONTERA PORTUGAL. (7,0 Km.) | 2,006 | 2,013 | 17 | 37 | O | 340.65 | ||
2009 17 38 1196 | A-62 MEJORA DE LA CAPACIDAD Y FUNCIONALIDAD DE LA A-62 EN EL TRAMO VENTA DE BAÑOS - DUEÑAS. (11,5 Km.) | 2,010 | 2,011 | 17 | 34 | R | 134.10 | ||
2009 17 38 1197 | A-62 MEJORA DE LA CAPACIDAD Y FUNCIONALIDAD DE LA A-62 EN EL TRAMO DUEÑAS - CIGALES. (20,6 Km.) | 2,010 | 2,011 | 17 | 47 | R | 134.10 | ||
2001 17 38 9250 | A-67. AUTOVIA CANTABRIA-MESETA. | 1,997 | 2,011 | 90 | 90 | O | 591.63 | ||
2005 17 38 0292 | A-67 TRAMO: ALAR DEL REY-PUEBLA DE SAN VICENTE (5,8 KM.) | 2,005 | 2,011 | 17 | 34 | O | 323.43 | ||
2006 17 38 4216 | A-67 AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD Y RAMAL DE CONTINUIDAD. TRAMO: SANTANDER - TORRELAVEGA. (18 KM.) | 2,007 | 2,011 | 6 | 39 | O | 134.10 | ||
2008 17 38 1086 | A-67 AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD DE LA CALZADA Y RAMALES SENTIDO PALENCIA EN INTERCAMBIADOR A-67 Y A-8 EN TORRELAVEGA. (2,4 KM) | 2,009 | 2,011 | 6 | 39 | O | 134.10 | ||
2004 17 38 9165 | AUTOVIA BADAJOZ-GRANADA (N-432). | 2,004 | 2,011 | 90 | 90 | O | 572.30 | ||
2004 17 38 0973 | N-432. DUPLICACIÓN BADAJOZ-GRANADA. (419,0 km.) | 2,004 | 2,011 | 90 | 90 | O | 150.00 | ||
2009 17 38 1148 | A-81. DUPLICACIÓN BADAJOZ-GRANADA. CIRCUNVALACIÓN A CÓRDOBA (2,3 km.) | 2,010 | 2,011 | 4 | 14 | O | 134.10 | ||
2009 17 38 1149 | A-81. DUPLICACIÓN BADAJOZ-GRANADA. TRAMO: PUENTE LOPE - PINOS PUENTE (2,6 km.) | 2,010 | 2,011 | 4 | 18 | O | 134.10 | ||
2009 17 38 1151 | A-81. DUPLICACIÓN BADAJOZ-GRANADA. TRAMO: ALCAUDETE - LUQUE (6,6 km.) | 2,010 | 2,011 | 4 | 80 | O | 154.10 | ||
2004 17 38 9170 | AUTOVIA HUELVA - ZAFRA (A-66). | 2,004 | 2,012 | 90 | 90 | O | 134.10 | ||
2004 17 38 0971 | CONEXIÓN PUERTO DE HUELVA RUTA DE LA PLATA (HUELVA-ZAFRA) (175 km.) | 2,004 | 2,011 | 90 | 90 | O | 134.10 | ||
2004 17 38 9180 | A-44. AUTOVIA DE SIERRA NEVADA. | 1,995 | 2,014 | 4 | 18 | O | 7,550.00 | ||
2001 17 38 0913 | A-44 TRAMO: IZBOR-VELEZ DE BENAUDALLA. (10,0 KM) | 2,001 | 2,012 | 4 | 18 | O | 550.00 | ||
2005 17 38 4212 | A-44 TRAMO: CALICASAS - ALBOLOTE (4 KM.) | 2,006 | 2,014 | 4 | 18 | O | 7,000.00 | ||
2004 17 38 9190 | A-49. AUTOVIA V CENTENARIO. | 1,997 | 2,013 | 4 | 80 | O | 5,000.00 | ||
2006 17 38 4214 | A-49 CONSTRUCCIÓN TERCER CARRIL. TRAMO: ENLACE GINÉS-BORMUJOS - ENLACE SANLUCAR-BENACAZÓN. | 2,007 | 2,013 | 4 | 41 | O | 5,000.00 | ||
2004 17 38 9195 | AP-46. AUTOPISTA DE MALAGA. | 2,000 | 2,011 | 4 | 29 | O | 80.00 | ||
2000 17 38 4615 | AUTOPISTA AP-46. ALTO DE LAS PEDRIZAS-MÁLAGA (24,5 KM) | 2,000 | 2,011 | 4 | 29 | O | 80.00 | ||
2004 17 38 9200 | A-48. AUTOVIA DE LA COSTA DE LA LUZ. | 2,000 | 2,011 | 4 | 11 | O | 268.20 | ||
1998 17 38 3305 | A-48 TRAMO: VEJER-TARIFA-ALGECIRAS. (66,5 KM) | 2,010 | 2,011 | 4 | 11 | O | 134.10 | ||
2005 17 38 1003 | A-7 VARIANTE DE TRAZADO. TRAMO: ALGECIRAS-SAN ROQUE. (12 KM.) | 2,005 | 2,011 | 4 | 11 | O | 134.10 | ||
2004 17 38 9210 | A-32. AUTOVIA LINARES-ALBACETE. | 2,000 | 2,015 | 90 | 90 | O | 8,801.77 | ||
2006 17 38 4228 | A-32. LINARES - IBROS (ENLACE C-236) (12,0 KM.) | 2,007 | 2,014 | 4 | 23 | O | 161.60 | ||
2006 17 38 4229 | A-32 TRAMO: IBROS - ÚBEDA (16,5 KM.) | 2,007 | 2,012 | 4 | 23 | O | 233.27 | ||
2006 17 38 4231 | A-32 TRAMO: ÚBEDA - TORREPEROGIL (14,5 KM.) | 2,007 | 2,013 | 4 | 23 | O | 6,000.00 | ||
2007 17 38 4232 | A-32 TRAMO: TORREPEROGIL - VILLACARRILLO (15,0KM.) | 2,008 | 2,015 | 4 | 23 | O | 550.00 | ||
2007 17 38 4233 | A-32 TRAMO: VILLACARRILLO - VILLANUEVA DEL ARZOBISPO (19,0 KM.) | 2,008 | 2,015 | 4 | 23 | O | 150.00 | ||
2007 17 38 4248 | A-32 TRAMO: BALAZOTE- ALBACETE (14,5 KM.) | 2,010 | 2,011 | 11 | 2 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 4249 | A-32 TRAMO: CIRCUNVALACIÓN SUR DE ALBACETE (11,0 KM.) | 2,010 | 2,011 | 11 | 2 | O | 634.10 | ||
2007 17 38 4278 | A-32 TRAMO: VILLANUEVA DEL ARZOBISPO - ARROYO DEL OJANCO (15,2 KM.) | 2,008 | 2,011 | 4 | 23 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 4279 | A-32 TRAMO: ARROYO DEL OJANCO - PUENTE DE GÉNAVE (15,6 KM.) | 2,008 | 2,011 | 4 | 23 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 4281 | A-32 TRAMO: PUENTE DE GÉNAVE - L.P. ALBACETE (18,1 KM.) | 2,008 | 2,011 | 4 | 23 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 4288 | A-32 TRAMO: REOLID-ROBLEDO (18,7 KM.) | 2,009 | 2,011 | 11 | 2 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 4289 | A-32 TRAMO: LP JAÉN-REOLID (21,3 KM.) | 2,009 | 2,011 | 11 | 2 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 4291 | A-32 TRAMO: ROBLEDO-ENLACE CON LA CM-313 (20,2 KM.) | 2,009 | 2,011 | 11 | 2 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 4292 | A-32 TRAMO: ENLACE CON LA CM-313-BALAZOTE (OESTE) (17,0 KM.) | 2,009 | 2,011 | 11 | 2 | O | 134.10 | ||
2004 17 38 9225 | AUTOVIA AVILA-MAQUEDA | 2,005 | 2,011 | 90 | 90 | O | 154.10 | ||
2004 17 38 0979 | A-40 TRAMO: ÁVILA-MAQUEDA. (105 Km.) | 2,006 | 2,011 | 90 | 90 | O | 154.10 | ||
2004 17 38 9305 | A-56 GUNTIN (LUGO)-OURENSE. | 1,999 | 2,014 | 3 | 88 | O | 1,254.60 | ||
2006 17 38 4254 | A-56 TRAMO: SAN MARTIÑO-ENLACE DE BARRELA (9,8KM.) | 2,007 | 2,011 | 3 | 27 | O | 300.00 | ||
2007 17 38 4256 | A-56 TRAMO: ENLACE DE BARRELA-ENLACE DE CHANTADA (11,6 KM.) | 2,010 | 2,011 | 3 | 27 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 4257 | A-56 TRAMO: ENLACE DE CHANTADA-TABOADA (9,0 KM.) | 2,010 | 2,011 | 3 | 27 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 4258 | A-56 TRAMO: TABOADA-NARÓN (12,0 KM.) | 2,010 | 2,011 | 3 | 27 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 4259 | A-56 TRAMO: NARÓN-GUNTÍN (7,6 KM.) | 2,010 | 2,011 | 3 | 27 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 4261 | A-56 TRAMO: OURENSE-ENLACE DE CAMBEO (9,0 KM.) | 2,010 | 2,011 | 3 | 32 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 4262 | A-56 TRAMO: ENLACE DE CAMBEO-SAN MARTIÑO (8,5 KM.) | 2,010 | 2,011 | 3 | 32 | O | 134.10 | ||
2008 17 38 4332 | A-56 TRAMO: ENLACE DE BARRELA NORTE | 2,010 | 2,011 | 3 | 27 | O | 150.00 | ||
2004 17 38 9310 | A-54. AUTOVIA LUGO-SANTIAGO. | 1,999 | 2,015 | 3 | 88 | O | 16,848.14 | ||
1998 17 38 4460 | A-54 TRAMO: ARZÚA-PALAS DE REI. (32,1 KM.) | 2,005 | 2,011 | 3 | 88 | O | 134.10 | ||
2005 17 38 4203 | A-54 TRAMO: LABACOLLA - ARZÚA. (18,5 KM.) | 2,006 | 2,015 | 3 | 15 | R | 3,500.00 | ||
2005 17 38 4204 | A-54 TRAMO: PALAS DE REI - GUNTÍN. (14,9 KM.) | 2,006 | 2,014 | 3 | 27 | R | 393.80 | ||
2005 17 38 4206 | A-54 TRAMO: GUNTÍN - MONTE DE MEDA. (10,8 KM.) | 2,006 | 2,015 | 3 | 27 | O | 2,400.00 | ||
2005 17 38 4207 | A-54 TRAMO: MONTE DE MEDA - VILAMOURE. (6,0 KM.) | 2,006 | 2,014 | 3 | 27 | R | 152.04 | ||
2005 17 38 4208 | A-54 TRAMO: VILAMOURE - NADELA Y CONEXIÓN CON LUGO. (6,5 KM.) | 2,006 | 2,015 | 3 | 27 | R | 10,000.00 | ||
2009 17 38 0101 | A-54 TRAMO: ARZÚA - PALAS DE REI | 2,010 | 2,011 | 3 | 27 | O | 134.10 | ||
2009 17 38 0106 | PUENTE NOVA ACEÑA, SOBRE EL RÍO CABE (MONFORTE) | 2,010 | 2,011 | 3 | 27 | O | 134.10 | ||
2004 17 38 9325 | AUTOVÍA DE DOS MARES. | 2,000 | 2,011 | 90 | 90 | O | 154.10 | ||
2005 17 38 0746 | AUTOPISTA DOS MARES. (120 KM.) | 2,006 | 2,011 | 90 | 90 | O | 154.10 | ||
2004 17 38 9330 | AUTOVIA VERIN-FRONTERA PORTUGUESA (N-532). | 1,999 | 2,012 | 3 | 32 | O | 134.10 | ||
2003 17 38 4131 | PUENTE INTERNACIONAL DE FECES DE ABAJO (0,09 KM.) | 2,007 | 2,011 | 3 | 32 | O | 134.10 | ||
2004 17 38 9350 | A-12. AUTOVIA DEL CAMINO DE SANTIAGO. | 2,001 | 2,014 | 90 | 90 | O | 15,804.15 | ||
2001 17 38 4060 | A-12 TRAMO: NÁJERA-HORMILLA (37,1 KM) | 2,007 | 2,011 | 7 | 26 | O | 134.10 | ||
2003 17 38 4116 | A-12 TRAMO: HORMILLA-HERVIAS (11,4 KM) | 2,003 | 2,013 | 7 | 26 | O | 7,000.00 | ||
2003 17 38 4117 | A-12 TRAMO: HERVIAS-GRAÑÓN. (10,6 KM) | 2,003 | 2,013 | 7 | 26 | O | 6,000.00 | ||
2009 17 38 1132 | A-12 TRAMO: VILLAMAYOR DEL RÍO - VILLAFRANCA DE LOS MONTES DE OCA (14,8 KM) | 2,010 | 2,012 | 17 | 9 | O | 872.40 | ||
2009 17 38 1133 | A-12 TRAMO: VILLAFRANCA DE LOS MONTES DE OCA - IBEAS DE JUARROS (23,5 KM) | 2,010 | 2,012 | 17 | 9 | O | 979.42 | ||
2009 17 38 1152 | A-12 TRAMO: SANTO DOMINGO DE LA CALZADA - VILLAMAYOR DEL RÍO. | 2,010 | 2,012 | 7 | 26 | O | 818.23 | ||
2004 17 38 9355 | AUTOVIA AGONCILLO - LOGROÑO. | 1,999 | 2,013 | 90 | 90 | O | 16,134.10 | ||
2006 17 38 4263 | CONEXIÓN DE LA AUTOVÍA PAMPLONA-LOGROÑO CON LA RED DE CARRETERAS DEL ESTADO. TRAMO: RECAJO-LOGROÑO (LO-20) (6,3 KM.) | 2,007 | 2,013 | 7 | 26 | O | 16,000.00 | ||
2006 17 38 4274 | A-68 TRAMO: DUPLICACIÓN VARIANTES DE EL BURGO DE EBRO Y FUENTES DE EBRO (14,1 KM.) | 2,010 | 2,011 | 10 | 50 | O | 134.10 | ||
2004 17 38 9405 | A-33. AUTOVIA CIEZA-FONT DE LA FIGUERA. | 2,002 | 2,013 | 90 | 90 | O | 16,768.20 | ||
2005 17 38 4174 | A-33 TRAMO: A-30-ENLACE CON A-10. (11,6 KM.) | 2,005 | 2,013 | 8 | 30 | O | 8,000.00 | ||
2005 17 38 4176 | A-33 TRAMO: ENLACE CON A-10-ENLACE N-344 A JUMILLA. (18,8 KM.) | 2,005 | 2,013 | 8 | 30 | O | 8,000.00 | ||
2005 17 38 4213 | A-33 TRAMO: A-31 - A-35 (FONT DE LA FIGUERA) (12,5 KM.) | 2,007 | 2,011 | 9 | 46 | O | 500.00 | ||
2006 17 38 4271 | A-33. TRAMO: ENLACE N-344 A JUMILLA - ENLACE C-3223 A YECLA. (23,4 KM.) | 2,007 | 2,011 | 8 | 30 | O | 134.10 | ||
2006 17 38 4272 | A-33. TRAMO: ENLACE C-3223 A YECLA - ENLACE CON LA A-31. (23,4 KM.) | 2,007 | 2,011 | 8 | 30 | O | 134.10 | ||
2004 17 38 9410 | AUTOVIA EL PALMAR-ALCANTARILLA (MU-30). | 1,999 | 2,012 | 8 | 30 | O | 268.20 | ||
2002 17 38 4093 | MU-30 TRAMO: CONEXIÓN SUROESTE DE MURCIA. (3,9KM) | 2,002 | 2,012 | 8 | 30 | R | 134.10 | ||
2009 17 38 1181 | MU-30 TRAMO: ENLACE CON A-7 - ENLACE CON MU-31 (TERCER CARRIL) (5,5KM) | 2,010 | 2,011 | 8 | 30 | R | 134.10 | ||
2004 17 38 9415 | A-30. AUTOVIA DE MURCIA. | 2,002 | 2,012 | 8 | 30 | O | 678.20 | ||
2006 17 38 4264 | A-30 TRAMO: MURCIA - PUERTO DE LA CADENA TERCER CARRIL (1,3 KM.) | 2,005 | 2,011 | 8 | 30 | O | 410.00 | ||
2007 17 38 4282 | A-30 TRAMO: ENLACE DE JUMILLA (N-344) - ENLACE DE ARCHENA (MU-554). TERCER CARRIL (9,5 KM.) | 2,008 | 2,011 | 8 | 30 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 4283 | A-30 TRAMO: PUERTO DE LA CADENA - ENLACE DE MIRANDA (AP-7). TERCER CARRIL (25 KM.) | 2,008 | 2,011 | 8 | 30 | O | 134.10 | ||
2004 17 38 9425 | AUTOPISTA ALICANTE-MURCIA | 2,004 | 2,012 | 90 | 90 | O | 268.20 | ||
2004 17 38 0949 | CONEXIÓN DE LA A-7 CON LA AUTOVÍA DEL REGUERÓN. (7,5 KM.) | 2,007 | 2,011 | 8 | 30 | O | 134.10 | ||
2009 17 38 1188 | AP-37. TRAMO: ALICANTE - MURCIA (CONEXIÓN DE LA AP-7 EN CATRAL Y MU-30. AUTOVÍA DEL REGUERÓN). (24,0 KM) | 2,010 | 2,011 | 90 | 90 | O | 134.10 | ||
2004 17 38 9435 | B-40. AUTOVIA ORBITAL DE BARCELONA. | 2,003 | 2,015 | 2 | 8 | O | 23,534.10 | ||
2004 17 38 4127 | B-40 TRAMO: ABRERA-OLESA DE MONTSERRAT. (2,5 Km) | 2,006 | 2,011 | 2 | 8 | O | 134.10 | ||
2004 17 38 4128 | B-40 TRAMO: OLESA DE MONTSERRAT-VILADECAVALLS. (6,2 Km) | 2,006 | 2,014 | 2 | 8 | O | 23,400.00 | ||
2004 17 38 9450 | A-2. AUTOVIA DEL NORDESTE. | 1,999 | 2,015 | 90 | 90 | O | 12,214.10 | ||
2003 17 38 4109 | A-2 TRAMO: MAÇANET DE LA SELVA-SILS. (4,7 Km.) | 2,006 | 2,015 | 2 | 17 | O | 6,000.00 | ||
2003 17 38 4111 | A-2 TRAMO: SILS-CALDES DE MALAVELLA (6,7 Km.) | 2,003 | 2,014 | 2 | 17 | O | 6,000.00 | ||
2004 17 38 0966 | A-2 TRAMO: TORDERA-MAÇANET DE LA SELVA (8,9 KM.) | 2,006 | 2,011 | 2 | 17 | O | 80.00 | ||
2004 17 38 0978 | A-2 TRAMO: ALFAJARIN-FRAGA (91 KM.) | 2,005 | 2,011 | 10 | 81 | O | 134.10 | ||
2004 17 38 9460 | A-27. AUTOVIA TARRAGONA-MONTBLANC. | 1,998 | 2,015 | 2 | 85 | O | 27,312.30 | ||
1998 17 38 4385 | A-27 TRAMO: EL MORELL - VARIANTE DE VALLS. (8,7 KM) | 1,998 | 2,014 | 2 | 43 | O | 134.10 | ||
2004 17 38 4156 | A-27 TRAMO:TARRAGONA - EL MORELL (7,6 KM.) | 2,005 | 2,012 | 2 | 43 | O | 26,610.00 | ||
2004 17 38 4157 | A-27 TRAMO: VARIANTE DE VALLS. (5,7 KM.) | 2,005 | 2,013 | 2 | 43 | O | 134.10 | ||
2004 17 38 4158 | A-27 TRAMO: VARIANTE DE VALLS-MONTBLANC (7,3 KM.) | 2,009 | 2,015 | 2 | 43 | O | 300.00 | ||
2005 17 38 4196 | A-27 TRAMO: MONTBLANC-LLEIDA. | 2,007 | 2,011 | 2 | 85 | O | 134.10 | ||
2004 17 38 9465 | A-14. AUTOVIA LLEIDA-FRONTERA FRANCESA (VIELHA). | 2,000 | 2,013 | 90 | 90 | O | 16,939.20 | ||
2000 17 38 4875 | A-2 TRAMO: GIRONA-FRONTERA FRANCESA. (62,7 KM) | 2,000 | 2,011 | 2 | 17 | O | 134.10 | ||
2003 17 38 4118 | N-230. TRAMO:TUNEL DE VIELHA-FRONTERA FRANCESA. (36,2 KM) | 2,003 | 2,011 | 2 | 25 | O | 134.10 | ||
2005 17 38 4199 | A-14 TRAMO: LLEIDA-ROSELLÓ (ENLACE A-2) (6,0 KM.) | 2,006 | 2,011 | 2 | 25 | O | 300.00 | ||
2005 17 38 4201 | A-14 TRAMO: ROSELLÓ-ALMENAR (9,7 KM.) | 2,006 | 2,012 | 2 | 25 | O | 15,030.00 | ||
2005 17 38 4202 | A-14 TRAMO: ALMENAR - L.P. HUESCA (7,3 KM.) | 2,006 | 2,011 | 2 | 25 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 4297 | A-14 TRAMO: ALFARRÁS - TAMARITE. (11,8 KM.) | 2,002 | 2,011 | 10 | 22 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 4298 | A-14 TRAMO: TAMARITE - PURROY. (13,0 KM.) | 2,002 | 2,011 | 10 | 22 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 4299 | A-14 TRAMO: PURROY - BENAVARRE (E). (11,4 KM.) | 2,002 | 2,011 | 10 | 22 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 4301 | A-14 TRAMO: BENAVARRE (E) - VIACAMP. (12,5 KM.) | 2,002 | 2,011 | 10 | 22 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 4302 | A-14 TRAMO: VIACAMP - PUENTE DE MONTAÑANA. (8,3 KM.) | 2,002 | 2,011 | 10 | 22 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 4303 | A-14 TRAMO: PUENTE DE MONTAÑANA - SOPEIRA. (15,0 KM.) | 2,002 | 2,011 | 10 | 22 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 4309 | A-2 TRAMO: ORRIOLS-GARRIGÁS. (11,84 KM) | 2,000 | 2,011 | 2 | 17 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 4311 | A-2 TRAMO: PONT DE MOLINS-AGULLANA. (8,6 KM) | 2,000 | 2,011 | 2 | 17 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 4312 | A-2 TRAMO: GARRIGÁS - PONT DE MOLINS. (14,9 KM) | 2,008 | 2,011 | 2 | 17 | O | 134.10 | ||
2004 17 38 9470 | A-22. AUTOVIA LLEIDA-HUESCA. | 1,996 | 2,014 | 90 | 90 | O | 43,107.97 | ||
2003 17 38 4097 | A-22 TRAMO: PONZANO-VELILLAS. (OBRAS COMPLEMENTARIAS) (16,4 KM) | 2,003 | 2,012 | 10 | 22 | O | 3,500.00 | ||
2004 17 38 4114 | A-22 TRAMO: VARIANTE DE MONZÓN. (12,1 KM.) | 2,004 | 2,011 | 10 | 22 | O | 349.22 | ||
2004 17 38 4137 | A-22 TRAMO: VELILLAS-SIETAMO (4,9 KM.) | 2,004 | 2,011 | 10 | 22 | O | 3,190.00 | ||
2004 17 38 4143 | A-22 TRAMO: ALMACELLES-L.P. HUESCA. (9,75 KM.) | 2,004 | 2,013 | 2 | 25 | O | 16,080.00 | ||
2004 17 38 4149 | A-22. TRAMO: L.P. LLEIDA-VARIANTE DE BINÉFAR. (12,0 KM.) | 2,004 | 2,012 | 10 | 22 | O | 7,910.00 | ||
2004 17 38 4151 | A-22 TRAMO: VARIANTE DE BINÉFAR. (13,1 KM.) | 2,004 | 2,012 | 10 | 22 | O | 8,310.00 | ||
2004 17 38 4152 | A-22 TRAMO: VARIANTE DE BARBASTRO. (11,0 KM.) | 2,004 | 2,011 | 10 | 22 | O | 3,468.75 | ||
2005 17 38 4181 | A-22 TRAMO: SIETAMO - HUESCA (13,2 KM.) | 2,006 | 2,014 | 10 | 22 | O | 300.00 | ||
2004 17 38 9490 | A-60. AUTOVIA VALLADOLID-LEON. | 2,005 | 2,015 | 17 | 83 | O | 8,023.57 | ||
2004 17 38 0968 | A-60 TRAMO: VILLANUBLA-SANTAS MARTAS. (93,0 Km.) | 2,005 | 2,011 | 17 | 83 | O | 154.10 | ||
2004 17 38 0974 | A-60 TRAMO: SANTAS MARTAS-LEON. (27,06 KM.) | 2,006 | 2,015 | 17 | 24 | O | 7,869.47 | ||
2004 17 38 9520 | A-57. AUTOVÍA A CAÑIZA-PONTEVEDRA. | 2,003 | 2,013 | 3 | 36 | O | 2,125.40 | ||
2003 17 38 4107 | A-57 CONEXIÓN A-52 - PONTEVEDRA. (30,4 KM) | 2,003 | 2,011 | 3 | 36 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 4304 | A-57 CONEXIÓN A-52 (O CONFURCO) - PADRONS. (7,2 KM) | 2,003 | 2,011 | 3 | 36 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 4306 | A-57 PADRONS - PAZOS DE BORBÉN. (7,1 KM) | 2,003 | 2,011 | 3 | 36 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 4307 | A-57 PAZOS DE BORBÉN - SOUTOMAIOR (6,1 KM) | 2,003 | 2,011 | 3 | 36 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 4308 | A-57 SOUTOMAIOR - VILABOA. (7,5 KM) | 2,003 | 2,011 | 3 | 36 | O | 134.10 | ||
2008 17 38 1062 | A-57 A ERMIDA - PILARTEIROS. (5 KM) | 2,008 | 2,011 | 3 | 36 | O | 134.10 | ||
2008 17 38 1063 | A-57 VILABOA - A ERMIDA. (6,2 KM) | 2,008 | 2,011 | 3 | 36 | O | 134.10 | ||
2009 17 38 1126 | A-57 PILARTEIROS BARRO Y CONEXIÓN CON AP-9 EN CURRO. (10 KM) | 2,009 | 2,011 | 3 | 36 | O | 1,186.70 | ||
2004 17 38 9525 | A-72. AUTOVIA MONFORTE-CHANTADA. | 2,003 | 2,011 | 3 | 27 | O | 134.10 | ||
2003 17 38 4108 | A-72 MONFORTE DE LEMOS-CHANTADA. (30 KM) | 2,003 | 2,011 | 3 | 27 | O | 134.10 | ||
2004 17 38 9530 | AUTOVIA CONEXIÓN A-23 CON N-II | 1,999 | 2,011 | 90 | 90 | O | 134.10 | ||
1999 17 38 4550 | A-24. TRAMO: DAROCA-CALATAYUD. (45 KM) | 2,006 | 2,011 | 10 | 50 | O | 134.10 | ||
2004 17 38 9535 | A-68. AUTOVIA ALCAÑIZ-FUENTES DE EBRO. | 1,997 | 2,013 | 10 | 81 | O | 3,026.74 | ||
2002 17 38 4091 | A-68 TRAMO: VARIANTE DE BURGO DE EBRO. (7,2 KM) | 2,002 | 2,012 | 10 | 50 | O | 2,420.00 | ||
2004 17 38 0977 | A-68 TRAMO: FIGUERUELAS-MALLEN (30 km.) | 2,006 | 2,011 | 10 | 50 | O | 80.00 | ||
2005 17 38 6820 | A-68 TRAMO: FUENTES DE EBRO-ALCAÑIZ. | 2,006 | 2,011 | 10 | 81 | O | 134.10 | ||
2009 17 38 1137 | A-68 TRAMO: BURGO DE EBRO-FUENTES DE EBRO. P.K. 207,5 AL 224,9. (17,4 Km.) | 2,010 | 2,011 | 10 | 50 | O | 392.64 | ||
2004 17 38 9540 | A-52. AUTOVIA VIGO-O PORRIÑO. | 2,002 | 2,011 | 3 | 88 | O | 716.89 | ||
2002 17 38 3567 | A-52 TRAMO:VIGO-PORRIÑO (10,3 KM.) | 2,002 | 2,011 | 3 | 36 | O | 532.79 | ||
2006 17 38 4269 | A-52 REMODELACIÓN DEL ENLACE PUZO - LIRA. | 2,010 | 2,011 | 3 | 36 | O | 134.10 | ||
2008 17 38 0010 | ENLACE A-52 PARQUE MEDIOAMBIENTAL DE CARBALLEDA DE AVIA. | 2,008 | 2,011 | 3 | 32 | O | 50.00 | ||
2004 17 38 9565 | A-21. AUTOVIA JACA-L.P.NAVARRA. | 2,002 | 2,015 | 90 | 90 | O | 10,939.87 | ||
2004 17 38 4136 | A-21 TRAMO: L.P. DE HUESCA-BARRANCO DE LAS COLLADAS. (2,0 Km.) | 2,004 | 2,012 | 10 | 50 | O | 7,450.00 | ||
2004 17 38 4138 | A-21 TRAMO: BARRANCO DE LAS COLLADAS-ENLACE CON LAA-1601. (2,6 Km.) | 2,005 | 2,011 | 10 | 50 | O | 1,920.00 | ||
2004 17 38 4139 | A-21 TRAMO: ENLACE DE LA A-1601 - ENLACE DE SIGÜES. (4,0 Km.) | 2,005 | 2,014 | 10 | 50 | O | 475.77 | ||
2004 17 38 4141 | A-21 TRAMO: ENLACE DE SIGÜES-ENLACE DE TIERMAS. (6,57 Km.) | 2,005 | 2,011 | 10 | 50 | O | 80.00 | ||
2004 17 38 4142 | A-21 TRAMO: ENLACE DE TIERMAS-L.P. DE NAVARRA. (4,4 Km.) | 2,005 | 2,014 | 10 | 50 | O | 134.10 | ||
2005 17 38 4163 | A-21 TRAMO: JACA -SANTA CILIA DE JACA (9,0 KM.) | 2,005 | 2,011 | 10 | 22 | O | 300.00 | ||
2005 17 38 4164 | A-21 TRAMO: PUENTE LA REINA DE JACA-FAGO (L.P. DEZARAGOZA) (11,63 KM.) | 2,005 | 2,011 | 10 | 22 | O | 80.00 | ||
2005 17 38 4166 | A-21 TRAMO: SANTA CILIA DE JACA-PUENTE LA REINA DEJACA (7,2 KM.) | 2,005 | 2,014 | 10 | 22 | O | 500.00 | ||
2004 17 38 9570 | A-15. AUTOVIA DE NAVARRA (MEDINACELI-SORIA-TUDELA) | 2,000 | 2,015 | 90 | 90 | O | 4,499.89 | ||
2001 17 38 4181 | A-68. DUPLICACIÓN TRAMO: LÍMITE PROVINCIA NAVARRA-MIRANDA DE EBRO. (139,5 KM.) | 2,010 | 2,011 | 90 | 90 | O | 200.00 | ||
2003 17 38 0956 | A-15 TRAMO: ALMAZÁN-CUBO DE LA SOLANA. (13,35KM.) | 2,007 | 2,011 | 17 | 42 | O | 134.10 | ||
2003 17 38 0957 | A-15 TRAMO: CUBO DE LA SOLANA-LOS RÁBANOS (8,53 KM.) | 2,005 | 2,012 | 17 | 42 | O | 400.00 | ||
2005 17 38 4169 | A-15 TRAMO: MEDINACELI (A-2)-RADONA (13 KM.) | 2,005 | 2,015 | 17 | 42 | R | 1,535.45 | ||
2005 17 38 4171 | A-15 TRAMO: SAUQUILLO DEL CAMPO-ALMAZÁN (14,3KM.) | 2,005 | 2,014 | 17 | 42 | O | 134.10 | ||
2005 17 38 4172 | A-15 TRAMO: RADONA-SAUQUILLO DEL CAMPO. (14,3KM.) | 2,005 | 2,013 | 17 | 42 | R | 134.10 | ||
2007 17 38 4246 | A-15 TRAMO: LOS RÁBANOS (A-11)- FUENSAUCO (16,6 KM.) | 2,010 | 2,011 | 17 | 42 | O | 134.10 | ||
2008 17 38 1098 | A-15 TRAMO: AUTOVÍA SORIA - TUDELA. | 2,010 | 2,011 | 17 | 42 | O | 134.10 | ||
2008 17 38 4238 | A-15 TRAMO: LOS RÁBANOS (A-15) - LA MALLONA (25,2 KM.) | 2,010 | 2,011 | 17 | 42 | O | 134.10 | ||
2009 17 38 1168 | A-15 TRAMO: FUENTESAÚCO - VILLAR DEL CAMPO (15,8 KM.) | 2,010 | 2,011 | 17 | 42 | R | 636.87 | ||
2009 17 38 1169 | A-15 TRAMO: VILLAR DEL CAMPO - ÁGREDA (OESTE) (18,7 KM.) | 2,010 | 2,011 | 17 | 42 | R | 134.10 | ||
2009 17 38 1171 | A-15 TRAMO: ÁGREDA (ESTE) - L.P. NAVARRA (16,15 KM.) | 2,010 | 2,011 | 10 | 50 | O | 788.87 | ||
2004 17 38 9575 | A-58. AUTOVIA TRUJILLO-CACERES. | 1,997 | 2,013 | 14 | 10 | O | 134.10 | ||
2004 17 38 4147 | A-58 TRAMO: SANTA MARTA DE MAGASCA-CÁCERES. (12 KM.) | 2,004 | 2,011 | 14 | 10 | O | 134.10 | ||
2004 17 38 9605 | A-40. AUTOVIA MAQUEDA-TOLEDO-CUENCA-TERUEL. | 1,999 | 2,013 | 90 | 90 | O | 14,330.78 | ||
2002 17 38 0937 | A-40 TRAMO: TARANCÓN-ALCAZAR DEL REY (23,2 KM) | 2,003 | 2,012 | 11 | 16 | O | 12,470.00 | ||
2002 17 38 4063 | A-40 TRAMO: CUENCA-TERUEL (150 KM) | 2,006 | 2,011 | 90 | 90 | O | 862.50 | ||
2005 17 38 0991 | A-40 TRAMO: SANTA CRUZ DE LA ZARZA (E)-TARANCÓN. (11,7 KM.) | 2,005 | 2,011 | 11 | 16 | O | 134.10 | ||
2005 17 38 1012 | A-40 TRAMO: VARIANTES DE OCAÑA Y NOBLEJAS (14,2 KM.) | 2,006 | 2,012 | 11 | 45 | O | 400.00 | ||
2006 17 38 1027 | CONEXIÓN ENTRE LA N-400 Y LA AP-41. (17,0 KM.) | 2,010 | 2,011 | 11 | 45 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 1028 | OCAÑA (R-4) - A-4 (4,2 KM.) | 2,008 | 2,011 | 11 | 45 | O | 195.98 | ||
2007 17 38 1041 | ENLACE AP-41 - OCAÑA (R-4) (31,0 KM.) | 2,010 | 2,011 | 11 | 45 | O | 134.10 | ||
2004 17 38 9610 | A-43. AUTOVIA EXTREMADURA-COMUNIDAD VALENCIANA. | 1,999 | 2,011 | 90 | 90 | O | 4,555.12 | ||
1998 17 38 4495 | A-43 TRAMO: MERIDA-CIUDAD REAL (225 KM) | 2,010 | 2,011 | 90 | 90 | O | 634.10 | ||
2004 17 38 0948 | A-43 TRAMO: MANZANARES-MANZANARES (4 KM) | 2,004 | 2,011 | 11 | 13 | R | 1,563.82 | ||
2005 17 38 0993 | A-43 TRAMO: TOMELLOSO-L.P. ALBACETE. (14,3 KM.) | 2,005 | 2,011 | 11 | 13 | R | 2,357.20 | ||
2004 17 38 9655 | A-1. AUTOVIA DEL NORTE. | 1,997 | 2,012 | 16 | 28 | O | 1,000.00 | ||
2001 17 38 0286 | A-1 VARIANTE DE EL MOLAR (6,7 KM) | 2,001 | 2,012 | 16 | 28 | O | 1,000.00 | ||
2004 17 38 9660 | A-3. AUTOVIA DEL ESTE. | 1,998 | 2,014 | 90 | 90 | O | 3,062.02 | ||
2003 17 38 4124 | A-3. TERCER CARRIL. BUÑOL-VALENCIA (24,35 KM) | 2,004 | 2,014 | 9 | 46 | O | 483.82 | ||
2005 17 38 0162 | R-3. PERALES-TARANCÓN (39,3 KM.) | 2,006 | 2,011 | 90 | 90 | O | 134.10 | ||
2006 17 38 4222 | AMPLIACIÓN A TERCER CARRIL BY-PASS.TRAMO: INTERSECCIÓN A-3 - CIERRE DEL DISTRIBUIDOR COMARCAL SUR (4,5 KM.) | 2,007 | 2,012 | 9 | 46 | O | 2,230.00 | ||
2008 17 38 0050 | ENLACE CON LA M-50 EN LA PARTE NORTE DE RIVAS VACIAMADRID: VÍAS COLECTORAS ENTRE A-3 Y LA R-3 | 2,010 | 2,011 | 16 | 28 | O | 80.00 | ||
2009 17 38 1179 | A-3. TRAMO: CHIVA - BUÑOL (TERCER CARRIL) (9,1 KM) | 2,010 | 2,011 | 9 | 46 | O | 134.10 | ||
2004 17 38 9685 | A-11. AUTOVIA DEL DUERO. | 1,997 | 2,015 | 17 | 83 | O | 7,494.06 | ||
2000 17 38 4680 | A-11 VARIANTE DE ARANDA DE DUERO-VALLADOLID. (76,0 Km.) | 2,000 | 2,011 | 17 | 83 | O | 154.10 | ||
2001 17 38 0918 | A-11 VARIANTE DE ARANDA DE DUERO. (15,16 Km.) | 2,001 | 2,011 | 17 | 9 | R | 300.00 | ||
2005 17 38 4187 | A-11 TRAMO: VENTA NUEVA - ENLACE SANTIUSTE (17,0 KM.) | 2,006 | 2,015 | 17 | 42 | O | 495.99 | ||
2005 17 38 4188 | A-11 TRAMO: ENLACE SANTIUSTE - VARIANTE DE BURGO DE OSMA (9,47 KM.) | 2,006 | 2,014 | 17 | 42 | O | 966.67 | ||
2005 17 38 4189 | A-11 TRAMO: VARIANTE DE BURGO DE OSMA - SAN ESTEBAN DE GORMAZ (11,1 KM.) | 2,006 | 2,014 | 17 | 42 | O | 970.09 | ||
2005 17 38 4191 | A-11 TRAMO: SAN ESTEBAN DE GORMAZ - VARIANTE DE LANGA DE DUERO (11,4 KM.) | 2,006 | 2,015 | 17 | 42 | O | 1,181.04 | ||
2005 17 38 4192 | A-11 VARIANTE DE LANGA DE DUERO - VARIANTE DE ARANDA DE DUERO (21,4 KM.) | 2,006 | 2,015 | 17 | 83 | O | 500.00 | ||
2006 17 38 4239 | A-11 TRAMO: LA MALLONA - VENTA NUEVA (6,0 KM.) | 2,007 | 2,014 | 17 | 42 | O | 812.15 | ||
2007 17 38 4317 | A-11 TRAMO: CASTRILLO DE LA VEGA - L.P.DE VALLADOLID. (14,0 Km.) | 2,000 | 2,011 | 17 | 9 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 4323 | A-11 TRAMO: L.P. BURGOS - QUINTANILLA DE ARRIBA (28,5 KM) | 2,009 | 2,011 | 17 | 47 | O | 134.10 | ||
2008 17 38 1057 | A-11 TRAMO: RONDA NORTE DE ZAMORA - RICOBAYO | 2,009 | 2,011 | 17 | 49 | O | 134.10 | ||
2008 17 38 1058 | A-11 TRAMO: RICOBAYO - FONFRÍA. | 2,009 | 2,011 | 17 | 49 | O | 134.10 | ||
2008 17 38 1059 | A-11 TRAMO: FONFRÍA - ALCAÑICES. | 2,009 | 2,011 | 17 | 49 | O | 134.10 | ||
2008 17 38 1061 | A-11 TRAMO: ALCAÑICES - FRONTERA CON PORTUGAL | 2,009 | 2,011 | 17 | 49 | O | 941.22 | ||
2008 17 38 4333 | A-11 TRAMO: ENLACE DE LA MALLONA | 2,010 | 2,013 | 17 | 42 | O | 100.00 | ||
2008 17 38 4334 | A-11 SEMIENLACE OESTE DE LANGA DE DUERO | 2,010 | 2,011 | 17 | 9 | O | 134.10 | ||
2009 17 38 1144 | A-11 TRAMO: QUINTANILLA DE ARRIBA - QUINTANILLA DE ONÉSIMO (8,5 KM) | 2,010 | 2,011 | 17 | 47 | O | 134.10 | ||
2009 17 38 1146 | A-11 TRAMO: QUINTANILLA DE ONÉSIMO - TUDELA DE DUERO (19 KM) | 2,010 | 2,011 | 17 | 47 | O | 134.10 | ||
2004 17 38 9690 | A-73. AUTOVIA BURGOS-AGUILAR DE CAMPOO. | 2,005 | 2,015 | 90 | 90 | O | 1,579.30 | ||
2007 17 38 4218 | A-73 TRAMO: QUINTANILLA-QUINTANAORTUÑO (9,8 KM.) | 2,007 | 2,013 | 17 | 9 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 4219 | BU-30 TRAMO: VILLALBILLA DE BURGOS-QUINTANADUEÑAS (8,5 KM.) | 2,008 | 2,013 | 17 | 9 | O | 257.55 | ||
2007 17 38 4223 | A-73 TRAMO: MONTORIO - SANTA CRUZ DEL TOZO (17,1 KM.) | 2,010 | 2,011 | 17 | 9 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 4224 | A-73 TRAMO: SANTA CRUZ DEL TOZO - PEDROSA DE VALDELUCIO (14,3 KM.) | 2,010 | 2,011 | 17 | 9 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 4226 | A-73 TRAMO: PEDROSA DE VALDELUCIO - BASCONES DE VALDIVIA (11,95 KM.) | 2,008 | 2,015 | 17 | 9 | O | 300.00 | ||
2007 17 38 4227 | A-73 TRAMO: BASCONES DE VALDIVIA - AGUILAR DE CAMPOO (5,7 KM.) | 2,008 | 2,015 | 17 | 34 | O | 485.35 | ||
2007 17 38 4318 | A-73 TRAMO: QUINTANAORTUÑO - MONTORIO (11,7 KM) | 2,008 | 2,011 | 17 | 9 | O | 134.10 | ||
2004 17 38 9695 | A-65. AUTOVIA BENAVENTE-PALENCIA. | 2,001 | 2,014 | 17 | 83 | O | 402.30 | ||
2007 17 38 4276 | A-65 TRAMO: AMPUDIA - PALENCIA. (25 KM) | 2,010 | 2,011 | 17 | 34 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 4319 | A-65 TRAMO: VILLAFRECHÓS - AMPUDIA. (27,5 KM) | 2,009 | 2,011 | 17 | 47 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 4321 | A-65 TRAMO: VILLALPANDO - VILLAFRECHÓS. (25 KM) | 2,009 | 2,011 | 17 | 49 | O | 134.10 | ||
2004 17 38 9701 | A-4. AUTOVIA DEL SUR. | 2,005 | 2,011 | 4 | 80 | O | 134.10 | ||
2004 17 38 0976 | A-4 TRAMO: AUTOVÍA LOS PALACIOS - JEREZ DE LA FRONTERA. (90 KM.) | 2,005 | 2,011 | 4 | 80 | O | 134.10 | ||
2005 17 38 9285 | NUEVA RONDA OESTE DE MALAGA. | 2,005 | 2,013 | 4 | 29 | O | 536.40 | ||
2005 17 38 0574 | NUEVA RONDA OESTE DE MÁLAGA. AUTOVÍA A-357 DEL GUADALHORCE. AUTOPISTA AP-7 DEL MEDITERRÁNEO. (6,3 KM.) | 2,010 | 2,011 | 4 | 29 | O | 134.10 | ||
2005 17 38 0576 | NUEVA RONDA O. MÁLAGA. TRAMO: A-357 - C-3310 (5,0 KM.) | 2,010 | 2,011 | 4 | 29 | O | 134.10 | ||
2005 17 38 0577 | NUEVA RONDA O. MÁLAGA. TRAMO: MA-417 - A-357 (4,0 KM.) | 2,010 | 2,011 | 4 | 29 | O | 134.10 | ||
2005 17 38 0578 | NUEVA RONDA O. MÁLAGA. TRAMO: AP-7 - MA-417 (6,0 KM.) | 2,010 | 2,011 | 4 | 29 | O | 134.10 | ||
2005 17 38 9705 | A-76. AUTOVIA PONFERRADA-OURENSE. | 2,005 | 2,011 | 90 | 90 | O | 154.10 | ||
2005 17 38 0583 | A-76 TRAMO: PONFERRADA-OURENSE. (150,0 KM.) | 2,005 | 2,011 | 90 | 90 | O | 154.10 | ||
2005 17 38 9710 | ESTUDIOS PREVIOS NO AGREGADOS | 2,005 | 2,015 | 90 | 90 | O | 7,966.40 | ||
2005 17 38 4182 | N-521. CÁCERES-FRONTERA PORTUGUESA | 2,006 | 2,011 | 14 | 10 | O | 134.10 | ||
2005 17 38 4184 | N-232. ALCAÑIZ-VINAROZ | 2,010 | 2,011 | 90 | 90 | O | 134.10 | ||
2005 17 38 4194 | RONDA SUR DE ELCHE. (8,2 KM.) | 2,006 | 2,013 | 9 | 3 | O | 6,700.00 | ||
2005 17 38 4197 | ACCESO AL PUERTO DE BARCELONA DESDE EL CINTURÓN LITORAL. | 2,010 | 2,011 | 2 | 8 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 4322 | AMPLIACIÓN AP-9 (SUPERVISION) | 2,010 | 2,011 | 3 | 88 | O | 80.00 | ||
2008 17 38 4195 | N-260. TRAMO: INTERSECCIÓN N-230 - CASTEJÓN DE SOS. (31,0 KM.) | 2,010 | 2,011 | 10 | 22 | O | 134.10 | ||
2011 17 38 0905 | ESTUDIOS PARA LA CONEXIÓN DE LAS CINCO VILLAS CON LA RED DE ALTA CAPACIDAD DEL ESTADO | 2,011 | 2,011 | 10 | 50 | O | 50.00 | ||
2011 17 38 0910 | ESTUDIOS Y PROYECTOS A-68 FUENTES DEL EBRO - VALDEALGORFA (ZARAGOZA- TERUEL) | 2,011 | 2,011 | 10 | 81 | O | 500.00 | ||
2011 17 38 0955 | N-232 TRAMO RÁFALES- TERUEL LÍMITE PROVINCIA (CASTELLÓN) | 2,011 | 2,011 | 10 | 44 | O | 100.00 | ||
2006 17 38 9650 | AUTOVIA DE LA ALCARRIA | 2,006 | 2,017 | 11 | 84 | O | 374.10 | ||
2006 17 38 0183 | AUTOVIA DE LA ALCARRIA. TRAMO 3. ENLACE CM-2003 - ENLACE CM-9202 (37,2 km.) | 2,010 | 2,011 | 11 | 19 | O | 80.00 | ||
2006 17 38 0184 | AUTOVIA DE LA ALCARRIA. TRAMO 1. GUADALAJARA - CM-2004 (33,7 km.) | 2,010 | 2,011 | 11 | 19 | O | 80.00 | ||
2006 17 38 0186 | AUTOVIA DE LA ALCARRIA. TRAMO 4. ENLACE CM-9202 - ENLACE FINAL(14,6 km.) | 2,010 | 2,011 | 11 | 16 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 0122 | AUTOVIA DE LA ALCARRIA. TRAMO 2. CM-2004 - ENLACE CM-2003 (25,7 km.) | 2,010 | 2,011 | 11 | 19 | O | 80.00 | ||
2007 17 38 9715 | AUTOVIA TORENO-LA ESPINA | 2,007 | 2,016 | 90 | 90 | O | 100.00 | ||
2007 17 38 4294 | AUTOVÍA TORENO-LA ESPINA. TRAMO: TORENO-LA ESPINA (104 KM.) | 2,010 | 2,011 | 90 | 90 | O | 100.00 | ||
2009 17 38 9720 | A-59 CONEXIÓN A-57 CON RED ARTERIAL DE VIGO Y ACCESO AL PEINADOR | 2,010 | 2,016 | 3 | 36 | O | 2,259.03 | ||
2009 17 38 1157 | A-59. TRAMO: VILABOA - O VISO (9,2 Km) | 2,010 | 2,011 | 3 | 36 | O | 536.12 | ||
2009 17 38 1158 | A-59. TRAMO: O VISO - ARRUFANA (9,2 Km) | 2,010 | 2,011 | 3 | 36 | O | 556.50 | ||
2009 17 38 1159 | A-59. TRAMO: ARRUFANA - AEROPUERTO DEL PEINADOR - AUTOPISTA AP-9 (4,7 Km) | 2,010 | 2,011 | 3 | 36 | O | 1,166.41 | ||
Superproyecto de apoyo | 21,111.82 | ||||||||
1999 17 38 8100 | OTRAS ACTUACIONES E INCIDENCIAS DE OBRA NUEVA | 1,998 | 2,014 | 93 | 93 | O | 21,111.82 | ||
1997 17 38 6060 | PATRIMONIO HISTÓRICO 0,9% | 2,010 | 2,012 | 93 | 93 | O | 6,152.12 | ||
2000 17 38 0020 | EXPROPIACIONES. MODIFICADOS, ADICIONALES Y OTRAS INCIDENCIAS DE INVERSIONES DE EJERCICIOS ANTERIORES. | 2,010 | 2,011 | 93 | 93 | O | 10,500.00 | ||
2000 17 38 0121 | OTRAS ACTUACIONES DE LA RED DE ALTA CAPACIDAD | 2,000 | 2,014 | 93 | 93 | O | 2,132.41 | ||
2007 17 38 4998 | INVERSIONES VARIAS | 2,010 | 2,014 | 93 | 93 | O | 490.96 | ||
2008 17 38 1064 | 1% CULTURAL | 2,011 | 2,012 | 93 | 93 | O | 1,202.23 | ||
2010 17 38 0255 | EJECUCIÓN NUEVO ENLACE EN LA AP-68 A LA ALTURA DE LODOSA (NAVARRA). DIRECCIÓN BILBAO. | 2,010 | 2,011 | 13 | 31 | O | 134.10 | ||
2011 17 38 0260 | REPARACIÓN DEL PUENTE METÁLICO QUE SEPARA LOS NUCLEOS DE SOTO DE TRUBIA Y TRUBIA | 2,011 | 2,011 | 5 | 33 | O | 500.00 | ||
61 | Inv. de reposición en infraes. y bienes dest. al uso general | 197,761.10 | |||||||
Superproyecto | 192,550.85 | ||||||||
1988 17 04 9007 | ACONDICIONAMIENTOS | 1,981 | 2,016 | 93 | 93 | O | 192,550.85 | ||
1993 17 38 2425 | N-232. L.P. CASTELLON-RAFALES. (13,8 Km.) | 2,005 | 2,015 | 10 | 44 | O | 150.00 | ||
1998 17 38 0415 | CONVENIO AYUNTAMIENTO DE LEON. ACCESO A LA RONDA ESTE DESDE CARBAJAL. (1,2 KM.) | 1,998 | 2,012 | 17 | 24 | O | 1,700.00 | ||
1998 17 38 0700 | A-7 CONSTRUCCION CALZADAS LATERALES DE LA A-7 Y ELIMINACION DE SEMAFOROS. (22,4 Km.) | 1,998 | 2,011 | 2 | 8 | O | 91.03 | ||
1998 17 38 3170 | N-260. XERALLO - MALPÁS. (20,6 Km.) | 1,999 | 2,011 | 2 | 25 | O | 134.10 | ||
1998 17 38 3175 | N-260. SABIÑANIGO-FISCAL. (23,3 Km.) | 2,000 | 2,012 | 10 | 22 | O | 24,600.00 | ||
1999 17 38 0665 | N-260, VARIANTE DE GERRI DE LA SAL. (2,3 Km.) | 1,999 | 2,015 | 2 | 25 | O | 134.10 | ||
1999 17 38 3250 | N-232 VARIANTE DE ALCAÑIZ. (8,0 Km.) | 2,007 | 2,012 | 10 | 44 | O | 8,230.00 | ||
2000 17 38 3300 | N-332. SUECA-SOLLANA. (8,2 Km.) | 2,000 | 2,011 | 9 | 46 | R | 134.10 | ||
2000 17 38 3315 | N-435. VARIANTE DE BEAS Y TRIGUEROS. (13,0 Km.) | 2,000 | 2,014 | 4 | 21 | O | 1,000.00 | ||
2000 17 38 3350 | N-541. VARIANTE DE CERDEDO. (5,8 Km.) | 2,000 | 2,011 | 3 | 36 | O | 134.10 | ||
2000 17 38 3360 | N-332. VARIANTE DE BENISA. (4,00 Km.) | 2,004 | 2,014 | 9 | 3 | R | 300.00 | ||
2000 17 38 3370 | N-110. VARIANTE DE AYLLON. (4,5 Km.) | 2,000 | 2,012 | 17 | 40 | R | 2,324.20 | ||
2000 17 38 3375 | N-403 NUEVO PUENTE SOBRE EL ARROYO DE LA GAZNATA. (0,8 Km.) | 2,009 | 2,011 | 17 | 5 | O | 134.10 | ||
2000 17 38 3390 | N-232. DUPLICACIÓN DE LA VARIANTE DE BENIDORM. (8,37 KM.) | 2,000 | 2,014 | 9 | 3 | R | 8,000.00 | ||
2000 17 38 3525 | N-230. SOPEIRA - BOCA SUR TÚNEL DE VIELHA. (45,0 Km.) | 2,006 | 2,011 | 90 | 90 | O | 154.10 | ||
2000 17 38 3530 | VARIANTE DE LANESTOSA (5,5 KM) | 2,000 | 2,011 | 6 | 39 | O | 134.10 | ||
2001 17 38 3554 | VILALLER-VIELHA (TÚNEL) (MODALIDAD DE ABONO TOTAL DEL PRECIO SEGÚN ARTÍCULO 147, LEY 13/1996. PERIODO DE EJECUCIÓN 2001-2006). (5,1 Km.) | 2,001 | 2,012 | 2 | 25 | O | 5,140.00 | ||
2001 17 38 3556 | N-420. VARIANTE DE RIUDECOLS. (4,5 Km.) | 2,006 | 2,011 | 2 | 43 | O | 134.10 | ||
2001 17 38 4059 | A-4 TRAMO: VENTA DE CARDENAS-SANTA ELENA (DESPEÑAPERROS) (8,8 km) | 2,001 | 2,012 | 4 | 23 | O | 49,850.00 | ||
2002 17 38 3573 | N-110. PUERTO DE TORNAVACAS-NAVACONCEJO. (10,6km.) | 2,006 | 2,014 | 14 | 10 | R | 500.00 | ||
2002 17 38 3579 | N-1. VARIANTE DE SANTA MARIA DE RIBARREDONDA. (4,2 km.) | 2,002 | 2,013 | 17 | 9 | O | 3,000.00 | ||
2002 17 38 3581 | N-332. VARIANTE DE XERACO. (2,8 km.) | 2,002 | 2,011 | 9 | 46 | R | 134.10 | ||
2002 17 38 3582 | N-I. VARIANTE MONASTERIO DE RODILLA. (4,5 km.) | 2,010 | 2,014 | 17 | 9 | O | 4,000.00 | ||
2002 17 38 3584 | N-621. VARIANTE DE POTES. (3,2 km.) | 2,002 | 2,011 | 6 | 39 | O | 134.10 | ||
2002 17 38 3586 | N-145. TRAMO: SEO D'URGELL-ANDORRA, PK. 0,000 AL 9,700. (9,7 km.) | 2,002 | 2,012 | 2 | 25 | O | 464.27 | ||
2002 17 38 4067 | N-430. VARIANTE DE BARRAX. (5,0 km.) | 2,006 | 2,011 | 11 | 2 | O | 134.10 | ||
2003 17 38 3602 | N-340. VARIANTE DE VALLIRANA. (2,2 km.) | 2,003 | 2,014 | 2 | 8 | O | 15,000.00 | ||
2003 17 38 3603 | N-550. VARIANTE DE REDONDELA. (7,6 km.) | 2,003 | 2,011 | 3 | 36 | O | 134.10 | ||
2003 17 38 3604 | N-332. VARIANTE DE ALTEA. (4,0 km.) | 2,003 | 2,011 | 9 | 3 | O | 134.10 | ||
2003 17 38 3624 | N-330. VARIANTE DE COFRENTES (5,3 km.) | 2,005 | 2,012 | 9 | 46 | R | 400.00 | ||
2003 17 38 3626 | N-432. VARIANTE DE ZAFRA (8,9 km.) | 2,005 | 2,011 | 14 | 6 | R | 134.10 | ||
2003 17 38 4103 | N-260. VARIANTE DE LA POBLA DE SEGUR. (1,9 km.) | 2,006 | 2,011 | 2 | 25 | O | 134.10 | ||
2004 17 38 3606 | N-I RUBENA-FRESNO DE RODILLA (5,8 km.) | 2,010 | 2,011 | 17 | 9 | R | 134.10 | ||
2004 17 38 3607 | N-232 OÑA-VALDENOCEDA (18,1 km.) | 2,004 | 2,011 | 17 | 9 | R | 134.10 | ||
2004 17 38 3608 | N-234 VARIANTE DE SAN LEONARDO DE YAGÜE (4,7km.) | 2,006 | 2,011 | 17 | 42 | R | 134.10 | ||
2004 17 38 3609 | N-631. MONTAMARTA-MOMBUEY (42,2 km.) | 2,006 | 2,011 | 17 | 49 | O | 134.10 | ||
2004 17 38 3610 | CORREDOR DE SAN CIPRIAN-BARREIROS (CONEXIÓN CON LAA-8) (30 KM.) | 2,004 | 2,011 | 3 | 27 | O | 134.10 | ||
2004 17 38 3616 | N-502. VARIANTE DE EL VISO (5,7 km.) | 2,004 | 2,012 | 4 | 14 | R | 134.10 | ||
2004 17 38 3617 | N-502. VARIANTE DE ALCARACEJOS (3,2 km.) | 2,010 | 2,011 | 4 | 14 | O | 134.10 | ||
2004 17 38 3619 | A-68. VARIANTE DE EL VILLAR DE ARNEDO (3,8 KM.) | 2,004 | 2,011 | 7 | 26 | O | 134.10 | ||
2004 17 38 3621 | A-68. VARIANTE DE FUENMAYOR (9,0 km.) | 2,006 | 2,011 | 7 | 26 | O | 134.10 | ||
2004 17 38 3622 | N-640. VARIANTE DE ESTRADA (8,52 km.) | 2,009 | 2,014 | 3 | 36 | O | 1,250.00 | ||
2004 17 38 3623 | N-550. VARIANTE OESTE DE CALDAS DE REIS (4,3km.) | 2,010 | 2,011 | 3 | 36 | O | 134.10 | ||
2004 17 38 3627 | N-322. ALBACETE-MAHORA (5,0 km.) | 2,005 | 2,012 | 11 | 2 | R | 134.10 | ||
2004 17 38 3628 | N-322. VARIANTE DE CASAS IBAÑEZ (5,9 KM.) | 2,004 | 2,011 | 11 | 2 | R | 163.48 | ||
2004 17 38 3629 | N-322. VARIANTE DE FUENTE ALBILLA (8,5 KM.) | 2,004 | 2,011 | 11 | 2 | O | 152.92 | ||
2004 17 38 3631 | N-430. VARIANTE DE OSSA DE MONTIEL (4,5 KM.) | 2,004 | 2,013 | 11 | 2 | O | 2,000.00 | ||
2004 17 38 3632 | PUENTE SOBRE RIO TER EN GIRONA (0,51 KM.) | 2,004 | 2,012 | 2 | 17 | O | 12,000.00 | ||
2004 17 38 3634 | M-40. REMODELACION DEL ENLACE CON LA A-6. (3,3KM.) | 2,004 | 2,014 | 16 | 28 | O | 137.64 | ||
2004 17 38 3636 | A-3. MADRID-ARGANDA. PLATAFORMAS RESERVADAS, VIAS DE SERVICIO. P.K. 10,2 A P.K. 25,2 (15,0 km.) | 2,006 | 2,011 | 16 | 28 | O | 134.10 | ||
2004 17 38 3644 | N-332. VARIANTE DE SUECA (TRAMO II, VARIANTE DE CULLERA Y FAVARA) (10,0 km.) | 2,004 | 2,014 | 9 | 46 | R | 4,490.00 | ||
2004 17 38 3646 | N-332. TRAMO: XERESA-FAVARA (13,0 KM.) | 2,004 | 2,011 | 9 | 46 | R | 134.10 | ||
2004 17 38 3647 | A-64. ENLACE CON LA AS-1 EN POLA DE SIERO. | 2,006 | 2,012 | 5 | 33 | R | 134.10 | ||
2004 17 38 3648 | N-232. VARIANTE DE LA PUEBLA DE ALCOLEA. (4,8KM.) | 2,007 | 2,011 | 9 | 12 | O | 134.10 | ||
2004 17 38 3649 | N-260. VARIANTE DE LA SEU D'URGELL (6,5 KM.) | 2,005 | 2,011 | 2 | 25 | O | 134.10 | ||
2004 17 38 3651 | N-420. VARIANTE CORBERA D'EBRE. (3,9 KM) | 2,010 | 2,011 | 2 | 43 | O | 134.10 | ||
2004 17 38 3652 | N-420. VARIANTE GANDESA. (5,0 KM) | 2,006 | 2,011 | 2 | 43 | O | 134.10 | ||
2004 17 38 3654 | N-540. NUEVO PUENTE SOBRE EL RIO MIÑO. (1,5 KM.) | 2,005 | 2,012 | 3 | 27 | O | 9,000.00 | ||
2004 17 38 3656 | TERCER CARRIL Y BUS-VAO EN LA A-7. (MARTÍN CARPENA) (4,8 KM.) | 2,006 | 2,011 | 4 | 29 | O | 134.10 | ||
2005 17 38 3543 | N-340. TRAMO: DUPLICACIÓN BENICASSIM-OROPESA (6,2 KM.) | 2,006 | 2,011 | 9 | 12 | O | 134.10 | ||
2005 17 38 3544 | N-340. TRAMO: PEÑÍSCOLA-BENICARLÓ-VINAROZ | 2,006 | 2,014 | 9 | 12 | O | 6,000.00 | ||
2005 17 38 3658 | N-640. VARIANTE DE PORTELA. TRAMO: CHAPA-VILLAGARCÍA DE AROSA. (5,2 Km.) | 2,005 | 2,011 | 3 | 36 | O | 134.10 | ||
2005 17 38 3659 | N-550. VARIANTE DE ORDES (6,5 Km.) | 2,005 | 2,011 | 3 | 15 | O | 134.10 | ||
2005 17 38 3661 | VARIANTE SUR DE HUESCA Y ACCESO AEROPUERTO MONFLORITE. (7,1 KM.) | 2,005 | 2,011 | 10 | 22 | O | 173.20 | ||
2005 17 38 3663 | A-68. VARIANTE DE BRIONES (2,8 Km.) | 2,005 | 2,011 | 7 | 26 | O | 134.10 | ||
2005 17 38 3667 | CONEXIÓN ENTRE LAS CARRETERAS N-120 Y N-536 EN EL BARCO DE VALDEORRAS. (8 KM.) | 2,005 | 2,011 | 3 | 32 | O | 234.10 | ||
2005 17 38 3668 | N-332. TRAMO: TORREVIEJA-GUARDAMAR DEL SEGURA. | 2,006 | 2,012 | 9 | 3 | O | 7,880.00 | ||
2005 17 38 3673 | N-330. VARIANTE DE AYORA (2,8 KM.) | 2,006 | 2,011 | 9 | 46 | O | 134.10 | ||
2005 17 38 3674 | N-260. TÚNEL DE BALUPOR-FISCAL. (14,0 KM.) | 2,006 | 2,011 | 10 | 22 | O | 134.10 | ||
2005 17 38 3677 | N-211. DUPLICACIÓN: ALCOLEA DEL PINAR-MONREAL DEL CAMPO (112,0 KM.) | 2,006 | 2,011 | 90 | 90 | O | 154.10 | ||
2005 17 38 3678 | CONEXIÓN A1-A2 (50 KM.) | 2,006 | 2,011 | 90 | 90 | O | 134.10 | ||
2005 17 38 3679 | A-2 TRAMO: VARIANTE DE GUADALAJARA (25,0 KM.) | 2,010 | 2,011 | 11 | 19 | O | 134.10 | ||
2005 17 38 3686 | N-420. TRAMO: VARIANTE DE UTRILLAS-INTERSECCIÓN CON N-211 (4,6 KM.) | 2,006 | 2,011 | 10 | 44 | O | 134.10 | ||
2005 17 38 3689 | N-260. TRAMO: CONGOSTO DEL VENTAMILLO - CAMPO. (18,2 KM.) | 2,006 | 2,011 | 10 | 22 | O | 134.10 | ||
2005 17 38 3691 | VARIANTE DE BORJA-MALEJÁN. (7,7 KM.) | 2,006 | 2,011 | 10 | 50 | O | 134.10 | ||
2005 17 38 3692 | N-211. VARIANTE DE ALCORISA (4,3 KM.) | 2,006 | 2,011 | 10 | 44 | O | 134.10 | ||
2005 17 38 3693 | N-122. VARIANTE DE TARAZONA. (8,45 KM.) | 2,006 | 2,011 | 10 | 50 | O | 80.00 | ||
2005 17 38 3694 | N-260. EJE PIRENAICO. TRAMO: ADRALL (CONEXIÓN EI EI1-L-04)-CANTURRI. | 2,007 | 2,011 | 2 | 25 | O | 134.10 | ||
2005 17 38 3696 | N-332. DUPLICACIÓN DE LA VARIANTE DE GANDÍA. TRAMO: VARIANTE DE GANDÍA. (5,2 KM.) | 2,007 | 2,011 | 9 | 46 | O | 134.10 | ||
2006 17 38 0825 | N-420. VARIANTE DE CALANDA. (5 KM.) | 2,006 | 2,011 | 10 | 44 | O | 134.10 | ||
2006 17 38 0826 | N-420. VARIANTE DE LA MATA DE LOS OLMOS. (6 KM.) | 2,006 | 2,011 | 10 | 44 | O | 134.10 | ||
2006 17 38 0827 | N-420. VARIANTE DE GARGALLO. (4,5 KM.) | 2,006 | 2,011 | 10 | 44 | O | 134.10 | ||
2006 17 38 0829 | N-260. EJE PIRENAICO. TRAMO: LLANÇA-FIGUERES | 2,006 | 2,011 | 2 | 17 | O | 134.10 | ||
2006 17 38 0837 | N-502. VARIANTE SUROESTE DE TALAVERA DE LA REINA (TOLEDO). (6,4 KM.) | 2,006 | 2,013 | 11 | 45 | R | 500.00 | ||
2006 17 38 0844 | N-603. ACONDICIONAMIENTO. TRAMO: SAN RAFAEL - SEGOVIA | 2,008 | 2,011 | 17 | 40 | O | 134.10 | ||
2006 17 38 3697 | VARIANTE DEL PUERTO DE CHIRRICHANA EN LA CN-330 DEMURCIA Y ALICANTE A FRANCIA POR ZARAGOZA. (8,7 KM.) | 2,007 | 2,011 | 9 | 46 | O | 134.10 | ||
2006 17 38 3698 | N-629. TRAMO: VARIANTE DE RAMALES. (5,4 KM.) | 2,007 | 2,011 | 6 | 39 | O | 134.10 | ||
2006 17 38 3699 | N-550. TRAMO: VARIANTE DE PONTECESURES Y VALGA. (6 KM.) | 2,007 | 2,011 | 3 | 88 | O | 134.10 | ||
2006 17 38 3739 | N-I. VARIANTE MONASTERIO DE RODILLA-CUBO DE BUREBA (28,6 KM) | 2,007 | 2,014 | 17 | 9 | R | 4,531.01 | ||
2006 17 38 3743 | N-332. DUPLICACIÓN. TRAMO: GANDÍA - XERESA. | 2,007 | 2,011 | 9 | 46 | R | 3,090.00 | ||
2006 17 38 3746 | N-621. TRAMO: LEÓN - POTES. | 2,007 | 2,015 | 6 | 39 | O | 150.00 | ||
2006 17 38 3747 | ACONDICIONAMIENTO DEL ENLACE DE TRES CAMINOS. CARRETERAS A-4, A-8 Y CA-33. | 2,007 | 2,011 | 4 | 11 | O | 134.10 | ||
2006 17 38 3748 | A-1 AMPLIACIÓN CON TERCER CARRIL POR CALZADA Y VÍAS DE SERVICIO. TRAMO: ENLACE DEL RACE - ENLACE SURDE SAN AGUSTÍN DE GUADALIX. | 2,007 | 2,011 | 16 | 28 | O | 134.10 | ||
2006 17 38 3752 | N-332. DUPLICACIÓN. TRAMO: VERGER - OLIVA. | 2,007 | 2,011 | 9 | 46 | O | 134.10 | ||
2006 17 38 3753 | N-232 MASÍA DE LA TORRETA - MORELLA (SUR). (7,5 KM.) | 2,010 | 2,011 | 9 | 12 | O | 134.10 | ||
2006 17 38 3754 | N-625 ACONDICIONAMIENTO Y VARIANTES DE POBLACIÓN.MANSILLA DE LAS MULAS - CISTIERNA. (44 KM.) | 2,007 | 2,011 | 17 | 24 | O | 134.10 | ||
2006 17 38 3756 | N-110 VARIANTE DE SAN RAFAEL. (4,2 KM.) | 2,007 | 2,011 | 17 | 40 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 0611 | CARRETERA N-260 FISCAL-BIESCAS | 2,010 | 2,011 | 10 | 22 | O | 80.00 | ||
2007 17 38 3726 | LANESTOSA-LIM.BURGOS. PUERTO LOS TORNOS (13,0KM.) | 2,008 | 2,015 | 6 | 39 | O | 150.00 | ||
2007 17 38 3727 | NUEVO PASO TRANSFRONTERIZO.PUIGCERDA-FRONTERA FRANCESA. (3,5 KM.) | 2,010 | 2,011 | 2 | 17 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 3732 | VARIANTE DE ALMADÉN (4,7 KM) | 2,010 | 2,011 | 11 | 13 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 3736 | VARIANTE DE SANTA EUFEMIA (5,4 KM) | 2,010 | 2,011 | 4 | 14 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 3742 | N-238. TRAMO: VINARÓS - ULLDECONA | 2,010 | 2,011 | 9 | 12 | R | 134.10 | ||
2007 17 38 3749 | A-26 TRAMO: ENLACE CABANELLES-BESALÚ (9,3 KM.) | 2,010 | 2,011 | 2 | 17 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 3759 | N-152. LA MOLINA - CONEXIÓN CON LA ACTUAL N-152. (10,17 Km.) | 2,008 | 2,011 | 2 | 17 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 3761 | N-152. VARIANTE DE RIBES DE FRESER. (2,8 Km.) | 2,008 | 2,011 | 2 | 17 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 3762 | N-152. RIBES DE FRESER - LA MOLINA. (18,2 Km.) | 2,008 | 2,011 | 2 | 17 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 3763 | N-232 BARRANCO DE LA BOTA - MASÍA DE LA TORRETA (12,80 KM.) | 2,010 | 2,011 | 9 | 12 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 3764 | N-550. VARIANTE DE TRAZADO EN LA N-550 ENTRE SIGUEIRO Y PADRÓN. | 2,005 | 2,011 | 3 | 15 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 3766 | N-340. TRAMO: VARIANTE DE BENICASSIM (14,5 KM.) | 2,010 | 2,011 | 9 | 12 | O | 134.10 | ||
2007 17 38 3767 | N-330. ADECUACION DE CONDICIONES DE CALIDAD Y SEGURIDAD DE LA CARRETERA N-330. P.K. 150,000 AL 176,000. TRAMO: LOS PEDRONES (INTERSECCION CON LA CV-425) - REQUENA (ENLACE OESTE DE LA A-3) | 2,010 | 2,012 | 9 | 46 | O | 265.69 | ||
2008 17 38 0026 | ESTUDIO INFORMATIVO EJE PIRENÁICO, ENTRE OLOT Y RIPOLL. | 2,008 | 2,011 | 2 | 17 | O | 518.25 | ||
2008 17 38 1093 | GRANOLLERS - MAÇANET. | 2,010 | 2,011 | 2 | 85 | O | 134.10 | ||
2008 17 38 1096 | ACONDICIONAMIENTO DE LA N-502. TRAMO: TALAVERA DE LA REINA - ALMADEN. | 2,010 | 2,012 | 90 | 90 | O | 370.72 | ||
2008 17 38 1102 | TERCER CARRIL Y ASTURIANA. | 2,010 | 2,011 | 5 | 33 | O | 134.10 | ||
2008 17 38 3773 | RONDA ESTE DE LEÓN. LE-20. PASOS INFERIORES. | 2,010 | 2,011 | 17 | 24 | O | 134.10 | ||
2009 17 38 0107 | MEJORAS DE LA ANTIGUA N-120 (N-120 A) EN MONFORTE. | 2,010 | 2,011 | 3 | 27 | O | 134.10 | ||
2009 17 38 1172 | PROLONGACIÓN DEL ACCESO AL PUERTO EXTERIOR DE A CORUÑA (15-20 KM.) | 2,010 | 2,011 | 3 | 15 | O | 134.10 | ||
2009 17 38 1173 | N-550. TRAMO: ORDES (SUR) - SIGÜEIRO (SUR) (11 Km) | 2,010 | 2,012 | 3 | 15 | O | 166.64 | ||
2009 17 38 1174 | REORDENACIÓN DEL ENLACE DE LA PAÑOLETA Y ACCESOS A CAMAS. | 2,010 | 2,011 | 4 | 41 | O | 134.10 | ||
2009 17 38 1176 | TERCER CARRIL HUÉVAR - CHUCENA (12,9 Km) | 2,010 | 2,011 | 4 | 80 | O | 134.10 | ||
2009 17 38 1177 | N-621. CASTRO CILLÓRIGO - PANES (DESFILADERO DE LA HERMIDA) (20 KM) | 2,010 | 2,011 | 90 | 90 | O | 134.10 | ||
2009 17 38 1178 | N-621. VARIANTE DE PANES (3,14 Km) | 2,010 | 2,011 | 5 | 33 | O | 134.10 | ||
2009 17 38 1183 | N-260. ACONDICIONAMIENTO DEL TRAMO: LIMITE FRONTERA FRANCESA - PORTBOU (OBRAS COMPLEMENTARIAS) (2,0 KM) | 2,010 | 2,011 | 2 | 17 | O | 134.10 | ||
2009 17 38 1184 | N-433. ACONDICIONAMIENTO DEL TRAMO: VENTA DEL ALTO - FRONTERA PORTUGUESA. | 2,010 | 2,011 | 4 | 80 | O | 134.10 | ||
2009 17 38 1186 | N-330. ACONDICIONAMIENTO JACA - TÚNEL DE SOMPORT. | 2,010 | 2,011 | 10 | 22 | O | 134.10 | ||
2009 17 38 1187 | R-5. TRAMO: NAVALCARNERO - TALAVERA DE LA REINA (100 KM) | 2,010 | 2,011 | 90 | 90 | O | 154.10 | ||
2009 17 38 1189 | MEJORA DE LA CAPACIDAD DE LA V-31. | 2,010 | 2,011 | 9 | 46 | O | 134.10 | ||
2009 17 38 1191 | VARIANTE DE SORT | 2,010 | 2,011 | 2 | 25 | O | 134.10 | ||
2009 17 38 1192 | RIO TINTO - INTERSECCIÓN H-620. DUPLICACIÓN DE CALZADA N-442 Y PROLONGACIÓN CALLE A DEL P.I. NUEVO PUERTO (13,3 KM) | 2,010 | 2,011 | 4 | 21 | O | 134.10 | ||
2009 17 38 1193 | N-322. CUESTAS DE VILLATOYA. (NUEVO TRAZADO) (5,5 km.) | 2,010 | 2,011 | 11 | 2 | O | 134.10 | ||
2009 17 38 1194 | CONEXIÓN DE LA AUTOVÍA A-60 CON LA RONDA ESTE (LE-20). CIRCUNVALACIÓN DE LEÓN. | 2,010 | 2,011 | 17 | 24 | O | 134.10 | ||
2009 17 38 3802 | A-26 TRAMO: FIGUERES-CABANELLES. (9,70 Km.) | 2,010 | 2,011 | 2 | 17 | O | 134.10 | ||
2009 17 38 3803 | N-260. MALPÁS - PONT DE SUERT. (4,6 Km.) | 2,010 | 2,011 | 2 | 25 | O | 134.10 | ||
2009 17 38 3804 | N-260. VARIANTE DE SENTERADA. (2,0 Km.) | 2,010 | 2,011 | 2 | 25 | O | 134.10 | ||
2009 17 38 3806 | CIRCUNVALACIÓN OESTE DE BETANZOS (4,0 KM) | 2,010 | 2,011 | 3 | 15 | O | 134.10 | ||
2009 17 38 3807 | N-332. BENISA (NORTE) - ONDARA (SUR). (16,0 Km.) | 2,010 | 2,011 | 9 | 3 | R | 134.10 | ||
2010 17 38 3145 | ESTUDIO DEL ENLACE DE LA AP-9 CON LA PO-531, EL PONTE DAS CORRENTES Y LA CALLE DOMINGO FONTÁN, EN EL NUDO DE A BARCA. PONTEVEDRA | 2,010 | 2,011 | 3 | 36 | O | 150.00 | ||
2011 17 38 3151 | ACCESO VIARIO A LA ESTACIÓN DE PORTBOU | 2,011 | 2,011 | 2 | 17 | O | 100.00 | ||
2011 17 38 3588 | DESDOBLAMIENTO DE LA RONDA NORTE EN LUGO. | 2,011 | 2,011 | 3 | 27 | O | 1,100.00 | ||
Superproyecto de apoyo | 5,210.25 | ||||||||
1999 17 38 8200 | OTRAS ACTUACIONES E INCIDENCIAS EN OBRAS DE REPOSICION. | 1,993 | 2,012 | 93 | 93 | O | 5,210.25 | ||
1989 17 04 4407 | PATRIMONIO HISTÓRICO 0,9% | 2,010 | 2,012 | 93 | 93 | O | 1,454.78 | ||
2000 17 38 3130 | EXPROPIACIONES, MODIFICADOS, ADICIONALES Y OTRAS INCIDENCIAS DE INVERSIONES DE EJERCICIOS ANTERIORES. | 2,010 | 2,011 | 93 | 93 | O | 3,629.31 | ||
2008 17 38 3771 | 1% CULTURAL | 2,011 | 2,012 | 93 | 93 | O | 126.16 | ||
64 | Gastos de inversiones de carácter inmaterial | 7,422.41 | |||||||
Superproyecto de apoyo | 7,422.41 | ||||||||
1992 17 38 8003 | ESTUDIOS Y PUBLICACIONES | 1,998 | 2,012 | 93 | 93 | O | 7,422.41 | ||
1990 17 04 0640 | ESTUDIOS Y PUBLICACIONES | 2,010 | 2,012 | 93 | 93 | O | 7,422.41 | ||
TOTAL DIRECCIÓN GENERAL DE CARRETERAS | 1,041,078.29 |