Sección 17. MINISTERIO DE FOMENTO. Cuadro de datos del año 2009.
Consultando: Presupuestos Generales del Estado español. > Serie verde. Anexos de inversiones reales y programación plurianual. Distribuciones orgánica y regionalizada de los subsectores administrativo, empresarial y fundacional. > Distribución regionalizada. > ESTADO, ORGANISMOS AUTÓNOMOS, AGENCIAS ESTATALES Y OTROS ORGANISMOS PUBLICOS. > Comunidad autónoma 03. GALICIA.
Informe: Sección 17. MINISTERIO DE FOMENTO. Código: N_09_E_V_2_R_1_203_1_117_1.
Ver las diferencias económicas de este informe en el año: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.
Año: 2009 - Unidades: Miles de euros.
Org. | Prog. | Ar. | Proyec. Superproyec. | Denominación | Año ini. | Año fin | Com. | Prov. | Tipo | Coste total | Ley 2008 | Ley 2009 | Proyección 2010 | Proyección 2011 | Proyección 2012 |
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17 | MINISTERIO DE FOMENTO | 5,614,177.92 | 652,551.03 | 693,877.95 | 893,740.42 | 1,086,949.89 | 633,122.86 | ||||||||
1,718 | DIRECCIÓN GENERAL DEL INSTITUTO GEOGRÁFICO NACIONAL | 592.22 | 400.10 | 59.54 | 60.73 | 62.06 | 63.20 | ||||||||
495A | Desarrollo y aplicación de la información geográfica española | 592.22 | 400.10 | 59.54 | 60.73 | 62.06 | 63.20 | ||||||||
62 | Inv. nueva asociada al funcionamiento operativo de los serv. | 592.22 | 400.10 | 59.54 | 60.73 | 62.06 | 63.20 | ||||||||
Imputación de proyectos que afectan a varias provincias | 592.22 | 400.10 | 59.54 | 60.73 | 62.06 | 63.20 | |||||||||
1996 17 18 0005 | FORMACIÓN DE LA CARTOGRAFÍA BÁSICA Y DERIVADA | 2,008 | 2,012 | 3 | 15 | O | 26.81 | 6.50 | 6.63 | 6.78 | 6.90 | ||||
1996 17 18 0005 | FORMACIÓN DE LA CARTOGRAFÍA BÁSICA Y DERIVADA | 2,008 | 2,012 | 3 | 27 | O | 260.69 | 101.63 | 41.86 | 42.70 | 43.63 | 44.44 | |||
1996 17 18 0005 | FORMACIÓN DE LA CARTOGRAFÍA BÁSICA Y DERIVADA | 2,008 | 2,012 | 3 | 32 | O | 274.73 | 287.37 | 6.24 | 6.36 | 6.50 | 6.62 | |||
1996 17 18 0005 | FORMACIÓN DE LA CARTOGRAFÍA BÁSICA Y DERIVADA | 2,008 | 2,012 | 3 | 36 | O | 29.99 | 11.10 | 4.94 | 5.04 | 5.15 | 5.24 | |||
1,732 | DIRECCIÓN GENERAL DE MARINA MERCANTE | 15,422.97 | 2,284.54 | 3,275.42 | 3,221.54 | 3,287.23 | 3,354.24 | ||||||||
454M | Seguridad del tráfico marítimo y vigilancia costera | 15,422.97 | 2,284.54 | 3,275.42 | 3,221.54 | 3,287.23 | 3,354.24 | ||||||||
62 | Inv. nueva asociada al funcionamiento operativo de los serv. | 10,839.64 | 1,890.94 | 2,225.76 | 2,173.34 | 2,240.53 | 2,309.07 | ||||||||
Imputación de proyectos que afectan a varias provincias | 10,839.64 | 1,890.94 | 2,225.76 | 2,173.34 | 2,240.53 | 2,309.07 | |||||||||
1986 23 07 0045 | CONSTRUCCION Y EQUIPAMIENTO DE LAS CAPITANÍAS MARÍTIMAS Y CENTROS DE SALVAMENTO. | 2,008 | 2,012 | 3 | 15 | Y | 614.06 | 614.06 | |||||||
1986 23 07 0045 | CONSTRUCCION Y EQUIPAMIENTO DE LAS CAPITANÍAS MARÍTIMAS Y CENTROS DE SALVAMENTO. | 2,008 | 2,012 | 3 | 27 | Y | 7,098.26 | 614.06 | 1,612.59 | 1,573.76 | 1,623.54 | 1,674.31 | |||
1986 23 07 0045 | CONSTRUCCION Y EQUIPAMIENTO DE LAS CAPITANÍAS MARÍTIMAS Y CENTROS DE SALVAMENTO. | 2,008 | 2,012 | 3 | 36 | Y | 2,883.52 | 614.06 | 564.41 | 550.82 | 568.23 | 586.00 | |||
2001 17 32 1805 | ADQUISICIÓN DE MOBILIARIO Y ENSERES | 2,008 | 2,012 | 3 | 15 | O | 146.30 | 29.26 | 29.26 | 29.26 | 29.26 | 29.26 | |||
2001 17 32 1805 | ADQUISICIÓN DE MOBILIARIO Y ENSERES | 2,008 | 2,012 | 3 | 27 | O | 48.75 | 9.75 | 9.75 | 9.75 | 9.75 | 9.75 | |||
2001 17 32 1805 | ADQUISICIÓN DE MOBILIARIO Y ENSERES | 2,008 | 2,012 | 3 | 36 | O | 48.75 | 9.75 | 9.75 | 9.75 | 9.75 | 9.75 | |||
63 | Inv. de reposición asociada al func. operativo de los serv. | 4,583.33 | 393.60 | 1,049.66 | 1,048.20 | 1,046.70 | 1,045.17 | ||||||||
Imputación de proyectos que afectan a varias provincias | 4,583.33 | 393.60 | 1,049.66 | 1,048.20 | 1,046.70 | 1,045.17 | |||||||||
1990 23 07 0040 | ADQUISICION DE MOBILIARIO | 2,008 | 2,012 | 3 | 15 | O | 135.00 | 27.00 | 27.00 | 27.00 | 27.00 | 27.00 | |||
1990 23 07 0040 | ADQUISICION DE MOBILIARIO | 2,008 | 2,012 | 3 | 27 | O | 135.00 | 27.00 | 27.00 | 27.00 | 27.00 | 27.00 | |||
1990 23 07 0040 | ADQUISICION DE MOBILIARIO | 2,008 | 2,012 | 3 | 36 | O | 135.00 | 27.00 | 27.00 | 27.00 | 27.00 | 27.00 | |||
1991 23 07 0010 | INSTALACION Y EQUIPAMIENTO DE EDIFICIOS PARA LAS CAPITANIAS MARITIMAS | 2,008 | 2,012 | 3 | 15 | O | 4,178.33 | 312.60 | 968.66 | 967.20 | 965.70 | 964.17 | |||
1,738 | DIRECCIÓN GENERAL DE CARRETERAS | 2,629,914.80 | 368,263.42 | 345,535.09 | 448,902.21 | 507,133.01 | 516,550.00 | ||||||||
453B | Creación de infraestructura de carreteras | 1,846,222.78 | 230,301.06 | 206,181.96 | 299,077.44 | 339,403.22 | 327,728.03 | ||||||||
60 | Inv. nueva en infraestr. y bienes destinados al uso general | 1,691,280.71 | 198,644.73 | 196,300.44 | 295,377.44 | 335,403.22 | 327,728.03 | ||||||||
Detalle de proyectos uniprovinciales | 1,668,431.28 | 193,650.01 | 195,201.14 | 294,527.44 | 335,403.22 | 327,728.03 | |||||||||
1998 17 38 4470 | AUTOVÍA VERÍN - FRONTERA PORTUGUESA (O) (14,9 KM) | 1,999 | 2,009 | 3 | 32 | O | 5,589.97 | 1,162.05 | 626.03 | ||||||
1998 17 38 4505 | VARIANTE DE OURENSE N-120/N-525. (PC) (5,8 KM.) | 1,999 | 2,009 | 3 | 32 | O | 561.42 | 200.00 | 350.00 | ||||||
1998 17 38 4535 | A-6 ACONDICIONAMIENTO NADELA-TOLDA DE CASTILLA. (O) (4,1 KM.) | 1,999 | 2,009 | 3 | 27 | Q | 26,991.95 | 6,513.30 | 1,385.76 | ||||||
2000 17 38 0455 | RED ARTERIAL DE LA CORUÑA. CONEXIÓN NACIONAL N-550, N-VI Y EL PUERTO. (O) (1,4 KM.) | 2,000 | 2,008 | 3 | 15 | R | 28,096.61 | 1,222.78 | |||||||
2000 17 38 0465 | RED ARTERIAL DE SANTIAGO. PASO INFERIOR BAJO EL NUDO DE CORNES. (O) (0,5 KM.) | 2,009 | 2,012 | 3 | 15 | O | 23,886.84 | 3,136.52 | 5,898.53 | 14,726.95 | 124.84 | ||||
2001 17 38 4030 | NUEVO ACCESO AL PUERTO DE VILLAGARCÍA. (O) (7,0 KM.) | 2,001 | 2,010 | 3 | 36 | R | 33,588.83 | 9,711.58 | 5,999.70 | 200.00 | |||||
2002 17 38 3567 | A-52 TRAMO:VIGO-PORRIÑO (PC) (10,3 KM.) | 2,002 | 2,009 | 3 | 36 | O | 538.66 | 200.00 | 50.00 | ||||||
2002 17 38 4081 | N-550. VARIANTE DE PADRON. (PC) (3,1 KM.) | 2,002 | 2,013 | 3 | 15 | R | 18,738.59 | 50.00 | 100.00 | 3,500.00 | 8,000.00 | 6,000.00 | |||
2002 17 38 4082 | ACCESO AL PUERTO DE EL FERROL. FASE I Y II. (O) (15,4 KM.) | 2,002 | 2,009 | 3 | 15 | Q | 82,021.52 | 34,473.29 | 3,492.62 | ||||||
2002 17 38 4083 | CIRCUNVALACION DE PONTEVEDRA. (PC) (14,8 KM.) | 2,002 | 2,009 | 3 | 36 | O | 1,393.17 | 800.00 | 50.00 | ||||||
2003 17 38 0134 | A-8 TRAMO: BAAMONDE-ABELEDO. (O) (5,3 KM.) | 2,005 | 2,008 | 3 | 27 | Q | 8,037.78 | 5,092.61 | |||||||
2003 17 38 0136 | A-8 TRAMO: ABELEDO-REGOVIDE. (O) (5,7 KM.) | 2,003 | 2,008 | 3 | 27 | Q | 33,085.70 | 186.62 | |||||||
2003 17 38 0137 | A-8 TRAMO: REGOVIDE-VILLALBA. (O) (5,8 KM.) | 2,003 | 2,008 | 3 | 27 | Q | 35,534.84 | 182.50 | |||||||
2003 17 38 0138 | A-8 TRAMO: TOUZAS-VILLALBA. (O) (9 Km) | 2,005 | 2,010 | 3 | 27 | R | 38,619.52 | 4,377.73 | 9,169.94 | 18,239.60 | |||||
2003 17 38 0141 | A-8 TRAMO: LORENZANA-MONDOÑEDO. (O) (3,6 Km) | 2,005 | 2,011 | 3 | 27 | R | 37,344.96 | 7,017.91 | 8,017.91 | 6,334.39 | 10,192.13 | ||||
2003 17 38 0142 | A-8 TRAMO: VILAMAR - LORENZANA (O) (4,6 KM.) | 2,006 | 2,011 | 3 | 27 | R | 34,111.82 | 4,490.98 | 3,587.19 | 6,916.00 | 13,153.55 | ||||
2003 17 38 0143 | A-8 TRAMO: BARREIROS-VILAMAR. (O) (4,5 KM.) | 2,005 | 2,010 | 3 | 27 | O | 49,748.71 | 15,569.58 | 27,705.20 | 25.50 | |||||
2003 17 38 0144 | A-8 TRAMO: BARREIROS-REINANTE. (O) (7,7 KM.) | 2,005 | 2,008 | 3 | 27 | O | 29,459.07 | 23,864.43 | |||||||
2003 17 38 0146 | A-8 TRAMO: CASTROMAYOR-TOUZAS. (O) (6 Km) | 2,005 | 2,011 | 3 | 27 | R | 23,807.85 | 2,824.39 | 3,342.20 | 12,893.81 | 269.38 | ||||
2003 17 38 0147 | A-8 TRAMO: ABADIN-CASTROMAYOR. (O) (3,5 KM.) | 2,003 | 2,010 | 3 | 27 | O | 19,295.19 | 5,969.29 | 10,346.33 | 682.80 | |||||
2003 17 38 0148 | A-8 TRAMO: CAREIRA-ABADIN (O) (5,0 KM.) | 2,005 | 2,010 | 3 | 27 | R | 39,061.09 | 7,560.98 | 7,146.68 | 19,958.30 | |||||
2003 17 38 0149 | A-8 TRAMO: LINDÍN - CAREIRA (O) (9,3 KM.) | 2,005 | 2,011 | 3 | 27 | R | 72,499.28 | 3,580.25 | 4,015.01 | 7,327.01 | 54,357.45 | ||||
2003 17 38 0151 | A-8 TRAMO: MONDOÑEDO - LINDÍN (O) (4,7 KM.) | 2,005 | 2,011 | 3 | 27 | R | 61,107.44 | 4,589.11 | 11,997.50 | 40,974.83 | 202.37 | ||||
2003 17 38 4107 | A-57 CONEXIÓN A-52 - PONTEVEDRA. (PC) (30,4 KM) | 2,003 | 2,009 | 3 | 36 | O | 1,176.94 | 500.00 | 50.00 | ||||||
2003 17 38 4108 | A-72 MONFORTE DE LEMOS-CHANTADA. (PC) (30 KM) | 2,003 | 2,009 | 3 | 27 | O | 522.73 | 200.00 | 50.00 | ||||||
2003 17 38 4131 | PUENTE INTERNACIONAL DE FECES DE ABAJO (O) (0,09 KM.) | 2,007 | 2,012 | 3 | 32 | O | 1,663.85 | 200.00 | 200.00 | 400.00 | 400.00 | 400.00 | |||
2004 17 38 0542 | ACCESO AEROPUERTO DE PEINADOR DESDE AP-9 (O) (0,89 KM.) | 2,004 | 2,011 | 3 | 36 | O | 10,928.33 | 10.00 | 1,100.00 | 4,700.00 | 5,000.00 | ||||
2005 17 38 0556 | ACCESO AL PUERTO EXTERIOR DE A CORUÑA (EI) (5,5 KM.) | 2,005 | 2,009 | 3 | 15 | O | 179.76 | 20.00 | 50.00 | ||||||
2005 17 38 0561 | CONVENIO CON EL AYUNTAMIENTO DE SANTIAGO DE COMPOSTELA | 2,008 | 2,009 | 3 | 15 | O | 19,406.51 | 14,000.00 | 5,406.51 | ||||||
2005 17 38 0582 | CONEXIÓN DE LA AUTOVÍA A-57 CON LA RED ARTERIAL DEVIGO Y ACCESO AL AEROPUERTO DE PEINADOR. (PC) (25KM.) | 2,005 | 2,010 | 3 | 36 | O | 1,860.74 | 100.00 | 250.00 | 1,000.00 | |||||
2005 17 38 0589 | AC-14 TRAMO: AS LONZAS - ZAPATEIRA (O) (4,0 KM.) | 2,008 | 2,012 | 3 | 15 | O | 203,430.59 | 10,720.00 | 30,097.10 | 30,454.20 | 41,772.95 | 90,386.34 | |||
2005 17 38 4203 | A-54 TRAMO: LABACOLLA - ARZÚA. (O) (18,5 KM.) | 2,008 | 2,012 | 3 | 15 | R | 112,910.00 | 2,900.00 | 6,110.00 | 8,000.00 | 30,000.00 | 65,900.00 | |||
2005 17 38 4204 | A-54 TRAMO: PALAS DE REI - GUNTÍN. (O) (14,9 KM.) | 2,008 | 2,012 | 3 | 27 | R | 65,500.00 | 100.00 | 7,400.00 | 20,000.00 | 20,000.00 | 18,000.00 | |||
2005 17 38 4206 | A-54 TRAMO: GUNTÍN - MONTE DE MEDA. (O) (10,8 KM.) | 2,008 | 2,012 | 3 | 27 | O | 126,733.20 | 100.00 | 7,733.00 | 17,000.00 | 36,000.00 | 65,900.20 | |||
2005 17 38 4207 | A-54 TRAMO: MONTE DE MEDA - VILAMOURE. (O) (6,0 KM.) | 2,008 | 2,011 | 3 | 27 | R | 1,275.25 | 200.00 | 477.89 | 477.89 | 119.47 | ||||
2005 17 38 4208 | A-54 TRAMO: VILAMOURE - NADELA Y CONEXIÓN CON LUGO. (O) (6,5 KM.) | 2,008 | 2,011 | 3 | 27 | R | 63,212.43 | 1,000.00 | 2,040.92 | 15,143.14 | 45,028.37 | ||||
2006 17 38 0603 | REMODELACIÓN DEL NUDO DE O'PINO CN-550 Y PO-10. (PC) | 2,007 | 2,009 | 3 | 36 | O | 452.27 | 20.00 | 350.00 | ||||||
2006 17 38 0833 | AC-14 TRAMO: A'ZAPATEIRA - A-6 (O). (9,1 KM.) | 2,006 | 2,010 | 3 | 15 | O | 92,683.87 | 21,790.63 | 12,082.08 | 49,659.74 | |||||
2006 17 38 0834 | VARIANTE MILLADOIRO-SANTIAGO N-525 (EI). | 2,008 | 2,009 | 3 | 15 | O | 200.00 | 150.00 | 50.00 | ||||||
2006 17 38 4254 | A-56 TRAMO: SAN MARTIÑO-ENLACE DE BARRELA (O) (9,8KM.) | 2,008 | 2,012 | 3 | 27 | O | 37,313.03 | 1,000.00 | 2,274.08 | 4,341.70 | 29,180.60 | 516.65 | |||
2006 17 38 4269 | A-52 REMODELACIÓN DEL ENLACE PUZO - LIRIA. (PC) | 2,008 | 2,009 | 3 | 36 | O | 250.00 | 200.00 | 50.00 | ||||||
2007 17 38 4257 | A-56 TRAMO: ENLACE DE CHANTADA-TABOADA (O) (9,0 KM.) | 2,009 | 2,013 | 3 | 27 | O | 66,200.00 | 100.00 | 5,400.00 | 8,000.00 | 30,700.00 | ||||
2007 17 38 4258 | A-56 TRAMO: TABOADA-NARÓN (O) (12,0 KM.) | 2,009 | 2,013 | 3 | 27 | O | 67,300.00 | 100.00 | 5,800.00 | 9,000.00 | 26,400.00 | ||||
2007 17 38 4259 | A-56 TRAMO: NARÓN-GUNTÍN (O) (9,0 KM.) | 2,009 | 2,013 | 3 | 27 | O | 68,400.00 | 100.00 | 4,900.00 | 10,000.00 | 23,400.00 | ||||
2007 17 38 4304 | A-57 CONEXIÓN A-52 (O CONFURCO) - PADRONS. (PC) (7,2 KM) | 2,008 | 2,009 | 3 | 36 | O | 150.00 | 100.00 | 50.00 | ||||||
2007 17 38 4306 | A-57 PADRONS - PAZOS DE BORBÉN. (PC) (7,1 KM) | 2,008 | 2,009 | 3 | 36 | O | 150.00 | 100.00 | 50.00 | ||||||
2007 17 38 4307 | A-57 PAZOS DE BORBÉN - SOUTOMAIOR (PC) (6,1 KM) | 2,008 | 2,009 | 3 | 36 | O | 1,158.79 | 100.00 | 1,058.79 | ||||||
2007 17 38 4308 | A-57 SOUTOMAIOR - VILABOA. (PC) (7,5 KM) | 2,008 | 2,009 | 3 | 36 | O | 150.00 | 100.00 | 50.00 | ||||||
2008 17 38 0010 | ENLACE A-52 PARQUE MEDIOAMBIENTAL DE CARBALLEDA DE AVIA (EI) Y (PC) | 2,008 | 2,009 | 3 | 32 | O | 450.00 | 400.00 | 50.00 | ||||||
2008 17 38 1062 | A-57 A ERMIDA - PILARTEIROS. (PC) | 2,009 | 2,009 | 3 | 36 | O | 1,347.62 | 1,347.62 | |||||||
2008 17 38 1063 | A-57 VILABOA - A ERMIDA. (PC) | 2,009 | 2,009 | 3 | 36 | O | 1,404.56 | 1,404.56 | |||||||
2008 17 38 4332 | A-56 TRAMO: ENLACE DE BARRELA NORTE (O) | 2,009 | 2,010 | 3 | 27 | O | 4,400.00 | 100.00 | 4,300.00 | ||||||
2009 17 38 0010 | VARIANTE DE PONTEAREAS | 2,009 | 2,009 | 3 | 36 | O | 200.00 | 200.00 | |||||||
2009 17 38 0101 | A-54. TRAMO: ARZÚA - PALAS DE REI (PC). | 2,009 | 2,009 | 3 | 27 | O | 1,000.00 | 1,000.00 | |||||||
2009 17 38 0102 | CORREDOR DE SAN CIBRAO - BARREIROS (CONEXIÓN CON LA A-8) (PC) (30 Km). | 2,009 | 2,009 | 3 | 27 | O | 500.00 | 500.00 | |||||||
2009 17 38 0104 | A-57. CONEXIÓN A-52 - PONTEVEDRA (o) (30,4 Km) | 2,009 | 2,009 | 3 | 36 | O | 3,000.00 | 3,000.00 | |||||||
2009 17 38 0106 | PUENTE NOVA ACEÑA, SOBRE EL RÍO CABE (MONFORTE). | 2,009 | 2,009 | 3 | 27 | O | 2,000.00 | 2,000.00 | |||||||
2009 17 38 0108 | VARIANTE VILLADOIRO - SANTIAGO N-525 (PC) | 2,009 | 2,009 | 3 | 15 | O | 500.00 | 500.00 | |||||||
2009 17 38 0109 | CONEXIÓN DE LA A-52 CON EL PARQUE EMPRESARIAL VAL DE RABEDA | 2,009 | 2,009 | 3 | 32 | O | 500.00 | 500.00 | |||||||
2009 17 38 0110 | CARRIL PARA VEHÍCULOS LENTOS EN EL TRAMO LALÍN - PONTE ULLA DE LA N-525. | 2,009 | 2,009 | 3 | 32 | O | 300.00 | 300.00 | |||||||
2009 17 38 0111 | CONEXIÓN DE CONFURCO (PONTEAREAS) CON LA A-52.. | 2,009 | 2,009 | 3 | 15 | O | 500.00 | 500.00 | |||||||
2009 17 38 0112 | DESDOBLAMIENTO DE LA RONDA NORTE EN LUGO | 2,009 | 2,009 | 3 | 27 | O | 700.00 | 700.00 | |||||||
2009 17 38 0114 | ESTUDIO DE ACCESO DESDE LA A-52 A LOS PARQUES INDUSTRIALES DE SAN CIBRAO DES VIÑES Y O PEREIRO. | 2,009 | 2,009 | 3 | 32 | O | 500.00 | 500.00 | |||||||
2009 17 38 0115 | NUEVO ACCESO A LA AP-9 EN EL POLÍGONO DE VIDREIRO EN CAMPOLONGO (PONTEDEUME). | 2,009 | 2,009 | 3 | 15 | O | 400.00 | 400.00 | |||||||
2009 17 38 4200 | N-540 NUEVO PUENTE RÍO MIÑO (LUGO) | 2,009 | 2,009 | 3 | 27 | O | 3,500.00 | 3,500.00 | |||||||
2009 17 38 4210 | N-640. VARIANTE DE ESTRADA (PC) (8,52 km.) | 2,009 | 2,009 | 3 | 36 | O | 900.00 | 900.00 | |||||||
Imputación de proyectos que afectan a varias provincias | 22,849.43 | 4,994.72 | 1,099.30 | 850.00 | |||||||||||
1998 17 38 4460 | A-54 TRAMO: ARZÚA-PALAS DE REI. (EI) (32,1 KM.) | 2,005 | 2,009 | 3 | 15 | O | 4,115.33 | 296.00 | 37.00 | ||||||
1998 17 38 4460 | A-54 TRAMO: ARZÚA-PALAS DE REI. (EI) (32,1 KM.) | 2,005 | 2,009 | 3 | 27 | O | 1,445.92 | 104.00 | 13.00 | ||||||
1998 17 38 4465 | A-56 TRAMO: LUGO-OURENSE. (PC) (68,8 KM) | 1,999 | 2,009 | 3 | 27 | O | 5,777.26 | 1,281.77 | 66.74 | ||||||
1998 17 38 4465 | A-56 TRAMO: LUGO-OURENSE. (PC) (68,8 KM) | 1,999 | 2,009 | 3 | 32 | O | 1,629.48 | 361.52 | 18.83 | ||||||
2002 17 38 0123 | A-8 TRAMO: BARRES-RIBADEO. (O) (4,5 KM.) | 2,002 | 2,009 | 3 | 27 | O | 7,233.42 | 2,071.43 | 688.73 | ||||||
2005 17 38 0583 | A-76 TRAMO: PONFERRADA-OURENSE. (PC) (150,0 KM.) | 2,005 | 2,010 | 3 | 27 | O | 2,142.38 | 600.00 | 225.00 | 750.00 | |||||
2005 17 38 0583 | A-76 TRAMO: PONFERRADA-OURENSE. (PC) (150,0 KM.) | 2,005 | 2,010 | 3 | 32 | O | 285.64 | 80.00 | 30.00 | 100.00 | |||||
2007 17 38 4322 | AMPLIACIÓN AP-9 | 2,008 | 2,009 | 3 | 15 | O | 110.00 | 100.00 | 10.00 | ||||||
2007 17 38 4322 | AMPLIACIÓN AP-9 | 2,008 | 2,009 | 3 | 36 | O | 110.00 | 100.00 | 10.00 | ||||||
61 | Inv. de reposición en infraes. y bienes dest. al uso general | 154,942.07 | 31,656.33 | 9,881.52 | 3,700.00 | 4,000.00 | |||||||||
Detalle de proyectos uniprovinciales | 154,770.33 | 31,623.98 | 9,871.52 | 3,700.00 | 4,000.00 | ||||||||||
2000 17 38 3350 | N-541. VARIANTE DE CERDEDO. (PC) (5,8 Km.) | 2,000 | 2,009 | 3 | 36 | O | 819.37 | 606.45 | 10.00 | ||||||
2002 17 38 3563 | VARIANTE DE CALDAS DE REIS. (O) (6,6 km.) | 2,002 | 2,009 | 3 | 36 | Q | 43,721.29 | 10,767.78 | 4,506.06 | ||||||
2002 17 38 3568 | ACCESO OURENSE CENTRO (O) (1,23 KM.) | 2,002 | 2,008 | 3 | 32 | Q | 27,448.36 | 1,368.80 | |||||||
2002 17 38 3587 | RONDA OESTE DE RIBADEO. (O) (2,5 km.) | 2,002 | 2,009 | 3 | 27 | R | 11,902.69 | 1,195.90 | 604.27 | ||||||
2003 17 38 3599 | ACCESO A FERROL POR FENE, NEDA Y NARÓN. VIAL CARRETERA DE LA TRINCHERA (N-653) - INTERSECCION DEL PONTO (C-642). (O) (4,96 KM.) | 2,003 | 2,008 | 3 | 15 | Q | 49,584.75 | 10,345.05 | |||||||
2003 17 38 3603 | N-550. VARIANTE DE REDONDELA. (EI) (7,6 km.) | 2,003 | 2,009 | 3 | 36 | O | 223.68 | 10.00 | 10.00 | ||||||
2004 17 38 3610 | CORREDOR DE SAN CIPRIAN-BARREIROS (CONEXIÓN CON LAA-8) (EI) (30 KM.) | 2,004 | 2,009 | 3 | 27 | O | 346.60 | 50.00 | 50.00 | ||||||
2004 17 38 3622 | N-640. VARIANTE DE ESTRADA (PC) (8,52 km.) | 2,004 | 2,009 | 3 | 36 | O | 1,874.79 | 1,350.00 | 10.00 | ||||||
2004 17 38 3623 | N-550. VARIANTE OESTE DE CALDAS DE REIS (EI) (4,3km.) | 2,008 | 2,009 | 3 | 36 | O | 20.00 | 10.00 | 10.00 | ||||||
2004 17 38 3654 | N-540. NUEVO PUENTE SOBRE EL RIO MIÑO. (O) (1,5 KM.) | 2,005 | 2,011 | 3 | 27 | O | 14,520.82 | 5,000.00 | 1,651.19 | 3,700.00 | 4,000.00 | ||||
2005 17 38 3658 | N-640. VARIANTE DE PORTELA. TRAMO: CHAPA-VILLAGARCÍA DE AROSA. (EI) (5,2 Km.) | 2,005 | 2,009 | 3 | 36 | O | 154.93 | 20.00 | 20.00 | ||||||
2005 17 38 3659 | N-550. VARIANTE DE ORDES (EI) (6,5 Km.) | 2,005 | 2,009 | 3 | 15 | O | 582.26 | 350.00 | 50.00 | ||||||
2005 17 38 3667 | CONEXIÓN ENTRE LAS CARRETERAS N-120 Y N-536 EN ELBARCO DE VALDEORRAS. (EI) (8 KM.) | 2,005 | 2,009 | 3 | 32 | O | 170.79 | 50.00 | 50.00 | ||||||
2007 17 38 3140 | TRANSFORMACIÓN DE LA ESTACIÓN DE SANTIAGO EN ESTACIÓN INTERMODAL | 2,008 | 2,009 | 3 | 15 | O | 1,000.00 | 500.00 | 500.00 | ||||||
2008 17 38 1094 | SIGÜEIRO - PADRÓN. (EI) | 2,009 | 2,009 | 3 | 15 | O | 100.00 | 100.00 | |||||||
2009 17 38 0103 | N-640. VARIANTE DE ESTRADA (O) (852 Km). | 2,009 | 2,009 | 3 | 36 | O | 800.00 | 800.00 | |||||||
2009 17 38 0105 | N-550. VARIANTE DE ORDES(PC) (6,5 Km) | 2,009 | 2,009 | 3 | 15 | O | 500.00 | 500.00 | |||||||
2009 17 38 0107 | MEJORAS EN LA ANTIGUA N-120 (N-120 A) EN MONFORTE. | 2,009 | 2,009 | 3 | 27 | O | 400.00 | 400.00 | |||||||
2009 17 38 0113 | MEJORAS EN LA N-634 (TRAMO MESÍA - VILASANTAR). | 2,009 | 2,009 | 3 | 15 | O | 600.00 | 600.00 | |||||||
Imputación de proyectos que afectan a varias provincias | 171.74 | 32.35 | 10.00 | ||||||||||||
2006 17 38 3699 | N-550. TRAMO: VARIANTE DE PONTECESURES Y VALGA. (PC) (6 KM.) | 2,007 | 2,009 | 3 | 15 | O | 85.88 | 16.18 | 5.00 | ||||||
2006 17 38 3699 | N-550. TRAMO: VARIANTE DE PONTECESURES Y VALGA. (PC) (6 KM.) | 2,007 | 2,009 | 3 | 36 | O | 85.86 | 16.17 | 5.00 | ||||||
453C | Conservación y explotación de carreteras | 783,692.02 | 137,962.36 | 139,353.13 | 149,824.77 | 167,729.79 | 188,821.97 | ||||||||
61 | Inv. de reposición en infraes. y bienes dest. al uso general | 783,692.02 | 137,962.36 | 139,353.13 | 149,824.77 | 167,729.79 | 188,821.97 | ||||||||
Imputación de proyectos que afectan a varias provincias | 783,692.02 | 137,962.36 | 139,353.13 | 149,824.77 | 167,729.79 | 188,821.97 | |||||||||
1986 17 04 0975 | ACTUACIONES DE CONSERVACIÓN Y EXPLOTACIÓN (CONSERVACIÓN ORDINARIA Y VIALIDAD, REHABILITACIÓN Y MEJORA, MEJORAS FUNCIONALES LOCALES) EN GALICIA. | 2,008 | 2,012 | 3 | 15 | O | 118,186.30 | 20,853.27 | 21,005.17 | 22,583.60 | 25,282.48 | 28,461.78 | |||
1986 17 04 0975 | ACTUACIONES DE CONSERVACIÓN Y EXPLOTACIÓN (CONSERVACIÓN ORDINARIA Y VIALIDAD, REHABILITACIÓN Y MEJORA, MEJORAS FUNCIONALES LOCALES) EN GALICIA. | 2,008 | 2,012 | 3 | 27 | O | 76,097.17 | 13,426.89 | 13,524.70 | 14,541.01 | 16,278.75 | 18,325.82 | |||
1986 17 04 0975 | ACTUACIONES DE CONSERVACIÓN Y EXPLOTACIÓN (CONSERVACIÓN ORDINARIA Y VIALIDAD, REHABILITACIÓN Y MEJORA, MEJORAS FUNCIONALES LOCALES) EN GALICIA. | 2,008 | 2,012 | 3 | 32 | O | 115,230.71 | 20,331.77 | 20,479.88 | 22,018.83 | 24,650.22 | 27,750.01 | |||
1986 17 04 0975 | ACTUACIONES DE CONSERVACIÓN Y EXPLOTACIÓN (CONSERVACIÓN ORDINARIA Y VIALIDAD, REHABILITACIÓN Y MEJORA, MEJORAS FUNCIONALES LOCALES) EN GALICIA. | 2,008 | 2,012 | 3 | 36 | O | 64,611.52 | 11,400.32 | 11,483.36 | 12,346.27 | 13,821.74 | 15,559.83 | |||
2001 17 38 0975 | ACTUACIONES DE SEGURIDAD VIAL EN GALICIA. | 2,008 | 2,012 | 3 | 15 | O | 85,804.15 | 15,073.55 | 15,264.17 | 16,411.20 | 18,372.44 | 20,682.79 | |||
2001 17 38 0975 | ACTUACIONES DE SEGURIDAD VIAL EN GALICIA. | 2,008 | 2,012 | 3 | 27 | O | 120,863.03 | 21,232.48 | 21,500.99 | 23,116.68 | 25,879.27 | 29,133.61 | |||
2001 17 38 0975 | ACTUACIONES DE SEGURIDAD VIAL EN GALICIA. | 2,008 | 2,012 | 3 | 32 | O | 97,476.78 | 17,124.13 | 17,340.68 | 18,643.74 | 20,871.79 | 23,496.44 | |||
2001 17 38 0975 | ACTUACIONES DE SEGURIDAD VIAL EN GALICIA. | 2,008 | 2,012 | 3 | 36 | O | 105,422.36 | 18,519.95 | 18,754.18 | 20,163.44 | 22,573.10 | 25,411.69 | |||
1,740 | DIRECCIÓN GENERAL DE FERROCARRILES | 2,968,247.93 | 281,602.97 | 345,007.90 | 441,555.94 | 576,467.59 | 113,155.42 | ||||||||
453A | Infraestructura del transporte ferroviario | 2,968,247.93 | 281,602.97 | 345,007.90 | 441,555.94 | 576,467.59 | 113,155.42 | ||||||||
60 | Inv. nueva en infraestr. y bienes destinados al uso general | 2,581,246.23 | 215,537.87 | 274,814.39 | 366,971.84 | 576,467.59 | 113,155.42 | ||||||||
Detalle de proyectos uniprovinciales | 55,542.23 | 29,956.00 | 47,278.23 | 1,100.00 | 2,000.00 | 4,500.00 | |||||||||
2005 17 40 0140 | L.A.V. OURENSE-LUGO | 2,005 | 2,010 | 3 | 27 | R | 1,655.00 | 200.00 | 1,250.00 | 100.00 | |||||
2006 17 40 0841 | FERROL - LA CORUÑA. | 2,006 | 2,012 | 3 | 15 | O | 23,387.23 | 6,256.00 | 15,528.23 | 1,000.00 | 2,000.00 | 4,500.00 | |||
2007 17 40 0142 | EJE ATLÁNTICO ENTRE VIGO Y PONTEVEDRA | 2,008 | 2,009 | 3 | 36 | O | 20,000.00 | 20,000.00 | 20,000.00 | ||||||
2008 17 40 0139 | EJE ATLÁNTICO TRAMO VIGO-FRONTERA PORTUGUESA | 2,008 | 2,009 | 3 | 36 | O | 6,500.00 | 2,000.00 | 6,500.00 | ||||||
2008 17 40 0851 | BY-PASS EN BETANZOS (LINEA CONVENCIONAL FERROL-A CORUÑA | 2,008 | 2,008 | 3 | 15 | O | 1,500.00 | ||||||||
2009 17 40 0101 | CONEXIÓN FERROVIARIA DE FERROL CON EL PUERTO EXTERIOR DE FERROL. | 2,009 | 2,009 | 3 | 15 | O | 1,000.00 | 1,000.00 | |||||||
2009 17 40 0102 | CONEXIÓN FERROVIARIA DE A CORUÑA CON EL PUERTO ESTERIOR DE A CORUÑA. | 2,009 | 2,009 | 3 | 15 | O | 1,000.00 | 1,000.00 | |||||||
2009 17 40 0805 | ACCESO POR FERROCARRIL AL PUERTO EXTERIOR DE PUNTA LANGOSTEIRA EN A CORUÑA | 2,009 | 2,009 | 3 | 15 | O | 1,000.00 | 1,000.00 | |||||||
2009 17 40 0810 | ACCESO POR FERROCARRIL AL PUERTO DE FERROL EN A CORUÑA | 2,009 | 2,009 | 3 | 15 | O | 1,000.00 | 1,000.00 | |||||||
Imputación de proyectos que afectan a varias provincias | 2,525,704.00 | 185,581.87 | 227,536.16 | 365,871.84 | 574,467.59 | 108,655.42 | |||||||||
1987 23 03 0565 | PLAN DE SUPRESION DE PASOS A NIVEL | 1,998 | 2,013 | 3 | 27 | Q | 97,322.38 | 11,527.77 | 29,671.83 | 35,456.10 | 6,467.88 | 1,131.00 | |||
1998 17 20 0575 | EJE ATLANTICO Y OTRAS ACTUACIONES FERROVIARIAS EN GALICIA (CONVENIO) | 1,998 | 2,013 | 3 | 15 | Q | 1,479,857.22 | 82,735.75 | 79,399.44 | 135,326.53 | 234,944.28 | 44,568.87 | |||
1998 17 20 0575 | EJE ATLANTICO Y OTRAS ACTUACIONES FERROVIARIAS EN GALICIA (CONVENIO) | 1,998 | 2,013 | 3 | 27 | Q | 6,358.49 | ||||||||
1998 17 20 0575 | EJE ATLANTICO Y OTRAS ACTUACIONES FERROVIARIAS EN GALICIA (CONVENIO) | 1,998 | 2,013 | 3 | 32 | Q | 7,393.70 | 46.27 | |||||||
1998 17 20 0575 | EJE ATLANTICO Y OTRAS ACTUACIONES FERROVIARIAS EN GALICIA (CONVENIO) | 1,998 | 2,013 | 3 | 36 | Q | 896,916.32 | 71,460.61 | 112,155.31 | 191,154.85 | 331,869.42 | 62,955.55 | |||
2000 17 20 0134 | L. A. V. A GALICIA (MEDINA-ZAMORA-LUBIÁN-OURENSE) | 2,000 | 2,011 | 3 | 27 | O | 1,633.32 | ||||||||
2000 17 20 0134 | L. A. V. A GALICIA (MEDINA-ZAMORA-LUBIÁN-OURENSE) | 2,000 | 2,011 | 3 | 32 | O | 27,171.65 | 18,911.48 | 4,049.58 | 2,174.36 | 186.01 | ||||
2000 17 20 0134 | L. A. V. A GALICIA (MEDINA-ZAMORA-LUBIÁN-OURENSE) | 2,000 | 2,011 | 3 | 36 | O | 1,633.32 | ||||||||
2003 17 40 0137 | L.A.V. PONFERRADA-MONFORTE (ESTUDIOS) | 2,003 | 2,010 | 3 | 27 | R | 686.17 | 50.00 | 80.00 | 80.00 | |||||
2003 17 40 0137 | L.A.V. PONFERRADA-MONFORTE (ESTUDIOS) | 2,003 | 2,010 | 3 | 32 | R | 320.80 | 49.99 | 80.00 | 80.00 | |||||
2003 17 40 0138 | L.A.V. LUGO-A CORUÑA (ESTUDIOS) | 2,003 | 2,010 | 3 | 15 | R | 957.87 | 50.00 | 550.00 | 50.00 | |||||
2003 17 40 0138 | L.A.V. LUGO-A CORUÑA (ESTUDIOS) | 2,003 | 2,010 | 3 | 27 | R | 957.87 | 50.00 | 550.00 | 50.00 | |||||
2005 17 40 0141 | L.A.V. OURENSE-VIGO | 2,005 | 2,011 | 3 | 32 | R | 1,750.00 | 250.00 | 500.00 | 750.00 | 500.00 | ||||
2005 17 40 0141 | L.A.V. OURENSE-VIGO | 2,005 | 2,011 | 3 | 36 | R | 1,750.00 | 250.00 | 500.00 | 750.00 | 500.00 | ||||
2005 17 40 0160 | CORREDOR DE ALTA VELOCIDAD MEDITERRANEO-CANTABRICO(ESTUDIOS) | 2,005 | 2,011 | 3 | 15 | Q | 994.89 | 200.00 | |||||||
61 | Inv. de reposición en infraes. y bienes dest. al uso general | 387,001.70 | 66,065.10 | 70,193.51 | 74,584.10 | ||||||||||
Imputación de proyectos que afectan a varias provincias | 387,001.70 | 66,065.10 | 70,193.51 | 74,584.10 | |||||||||||
2005 17 40 0901 | CONVENIO CON EL ADIF PARA LA ADMINISTRACIÓN DE LAS INFRAESTRUCTURAS DE TITULARIDAD DEL ESTADO | 2,006 | 2,010 | 3 | 15 | O | 100,893.39 | 17,223.52 | 18,299.82 | 19,444.47 | |||||
2005 17 40 0901 | CONVENIO CON EL ADIF PARA LA ADMINISTRACIÓN DE LAS INFRAESTRUCTURAS DE TITULARIDAD DEL ESTADO | 2,006 | 2,010 | 3 | 27 | O | 80,909.68 | 13,812.10 | 14,675.22 | 15,593.15 | |||||
2005 17 40 0901 | CONVENIO CON EL ADIF PARA LA ADMINISTRACIÓN DE LAS INFRAESTRUCTURAS DE TITULARIDAD DEL ESTADO | 2,006 | 2,010 | 3 | 32 | O | 100,893.39 | 17,223.52 | 18,299.82 | 19,444.47 | |||||
2005 17 40 0901 | CONVENIO CON EL ADIF PARA LA ADMINISTRACIÓN DE LAS INFRAESTRUCTURAS DE TITULARIDAD DEL ESTADO | 2,006 | 2,010 | 3 | 36 | O | 104,305.24 | 17,805.96 | 18,918.65 | 20,102.01 | |||||
TOTAL | 5,614,177.92 | 652,551.03 | 693,877.95 | 893,740.42 | 1,086,949.89 | 633,122.86 |